Maritime Magazine

 Kitimat, Colombie-Britannique – Rio Tinto et de LNG Canada ont ouvert un nouveau quai étendu qui permettra d’augmenter la capacité des installations portuaires de Rio Tinto à Kitimat et de soutenir la diversification économique en Colombie-Britannique du Nord. Le nouveau quai a été construit pour Rio Tinto à son usine de Terminal A existant par […]

Le gouvernement du Canada a attribué 4 contrats, qui totalisent une valeur de 77 122 237,65 $ (taxes comprises), pour l’exécution de travaux qui prolongeront la durée utile de la flotte de 36 bateaux de sauvetage motorisés de la Garde côtière canadienne. Grâce à ces contrats, la Garde côtière canadienne continuera de disposer des bateaux dont elle a

Washington – Les importations dans les principaux ports de conteneurs de détail du pays devraient terminer 2021 avec à la fois le volume le plus important et la croissance la plus rapide jamais enregistrées malgré les perturbations de la chaîne d’approvisionnement provoquées par la pandémie de COVID-19, selon le rapport mensuel Global Port Tracker publié

Lars Skytte Jørgensen, vice-président du développement technologique Alfa Laval (Alfa Laval Marine) La société de classification maritime American Bureau of Shipping (ABS) donne la première approbation marine pour l’exploitation de chaudières au méthanol. Alfa Laval a reçu une approbation de principe (AIP) le 4 novembre 2021, sur la base de tests approfondis dans le centre

MONTRÉAL – Groupe CSL (CSL) a annonce aujourd’hui l’acquisition d’une part minoritaire stratégique dans la société d’ingénierie canadienne EMS-Tech Inc., un leader de la conception et de la production de systèmes de manutention de matériaux en vrac. Cet investissement s’appuiera sur les synergies établies entre CSL et EMS-Tech sur une période de 25 ans et

Le Zim Kingston est arrivé au port de Nanaimo ce week-end plus d’un mois après la perte de 109 conteneurs lorsqu’un incendie s’est déclaré lors d’une violente tempête. Il était escorté par deux remorqueurs Seaspan et deux navires de la Garde côtière canadienne. Le navire 4523-EVP a quitté son ancrage au large de Victoria vendredi

Changement radical, un ferry de 70 pieds, 75 passagers, à zéro émission, alimenté par une pile à combustible à hydrogène et à propulsion électrique qui fonctionnera dans la région de la baie de Californie, a été lancé par All American Marine, Inc (AAM). Il s’agira du premier ferry commercial à passagers fonctionnant à l’hydrogène et

KONGSBERG a célébré une première mondiale en testant et en vérifiant une transmission à grande échelle, pleine grandeur et à zéro émission alimentée par des piles à combustible à hydrogène conçues pour les navires et les traversiers. Le projet démontre que la technologie est maintenant mature pour l’utilisation de l’hydrogène (H2) comme vecteur énergétique. « Avec

En réponse au besoin d’une réponse accélérée de l’industrie aux défis du changement climatique mondial, le canal de Panama prévoit de mettre en œuvre un système de classification des navires écologiques qui comprendra une nouvelle redevance sur les émissions de gaz à effet de serre. Cela a été annoncé plus tôt cette semaine par l’administrateur