Maritime Magazine

  By John Corey* The Shipping Conference Exemption Act, 1987 (SCEA) is a piece of legislation which allows international ocean carriers to be exempt from competition law in Canada. When I first looked into SCEA I was astounded. How could one industry be allowed to form conferences where carriers could join together to fix rates

  MONTRÉAL – Le Groupe CSL (CSL) a dévoilé son Rapport de développement durable 2020, qui présente en détail les progrès accomplis par l’entreprise par rapport à ses objectifs de développement durable pendant une année riche en défis et hors de l’ordinaire. « Nous sommes conscients cette année des efforts supplémentaires qui ont été nécessaires pour

  MONTRÉAL – L’Administration portuaire de Montréal (APM) franchit une nouvelle étape vers la réalisation de son expansion à Contrecœur et se prépare à lancer un processus d’approvisionnement conception-construction-financement-exploitation et entretien (CCFEE) qui sera ouvert aux acteurs de l’industrie à l’échelle nationale et internationale. « Compte tenu de notre échéancier, nous poursuivons le développement et la réalisation du terminal

  Le décompte des cargaisons de juin au port de Thunder Bay indique un retour à la normale après une année de volumes de céréales remarquables. Les expéditions de céréales depuis le début de l’année restent supérieures à la moyenne, mais bien en deçà des volumes de pointe de l’an dernier à 2,7 millions de

  En 2020, 262 accidents maritimes (accidents résultant directement de l’utilisation d’un navire autre qu’une embarcation de plaisance) ont été signalés au BST, en baisse par rapport au total de 267 en 2019, et en deçà de la moyenne décennale (de 2010 à 2019) de 289. En 2020, la proportion d’accidents de navigation (contrairement aux accidents à bord

  PORT-CARTIER, QC, – ArcelorMittal Infrastructure Canada (« ArcelorMittal ») a tenu à souligner le 60e anniversaire de la toute première expédition de minerai de fer au départ du port de mer de Port-Cartier. En juillet 1961, un tout premier navire quittait Port-Cartier avec la cargaison inaugurale alors que la construction de ce qui allait devenir le

  According to UK-based Drewry maritime consultancy, global container carriers are on track for an annual 2021 profit of $80 billion, and this could even stretch to $100 billion  should rates continue their meteoric rise through the second half of this year. This represents a substantial upgrade to its $35 billion forecast of earnings before

  Après avoir gouté aux plaisirs de la vieille capitale pendant quelques jours, Theodore TOO approche de Trois Rivières où il est attendu vers l’heure du souper. Fait cocasse, Theo a symboliquement rencontré son nouveau propriétaire en croisant le NM Blair Mckeil au large de Batiscan. C’est effectivement Blair McKeil qui a récemment acheté le