Maritime Magazine

Seaspan a annoncé qu’elle fera des investissements substantiels pour moderniser et agrandir son infrastructure de la cale sèche de Vancouver afin d’aider à accroître les opérations de réparation et d’entretien des navires de l’entreprise et de mieux desservir le nord-ouest du Pacifique. Seaspan a reçu l’approbation de permis de l’Administration portuaire Vancouver Fraser (VFPA) en […]

Le CN a signé un protocole d’entente avec l’autorité portuaire de l’État du Mississippi à Gulfport et Ports America, établissant un nouveau service intermodal. Celui-ci sera mis à l’essai dans les prochaines semaines. « Nous sommes fiers de nous associer à l’autorité portuaire de l’État du Mississippi à Gulfport et à Ports America pour lancer ce nouveau

Par Leo Ryan, rédacteur en chef Le ministre du Travail du Canada, Seamus O’Regan Jr. a déposé aujourd’hui un projet de loi qui propose d’interdire le recours à des travailleurs de remplacement dans les lieux de travail sous réglementation fédérale, y compris les ports, pendant une grève ou un lock-out.  L’initiative tant attendue a rapidement

Le géant minier brésilien Vale a annoncé avoir signé un contrat avec l’armateur omanais Asyad pour installer des voiles de rotor sur un Valemax, le plus grand porte-minerai du monde, qui mesure 362 mètres de long, 65 mètres de large et peut transporter jusqu’à 400 000 tonnes de fret. Cette technologie, développée par le fabricant

Les collisions accidentelles entre les navires et les baleines sont une préoccupation mondiale et peuvent se produire partout où il y a un chevauchement entre l’activité des baleines et le trafic maritime. Pour aider les gens de mer à planifier leurs voyages afin de minimiser les risques de collision, le Conseil maritime mondial (WSC) a

Tandis que la saison 2023 des croisières vient de s’achever au Port de Montréal, l’Administration portuaire de Montréal annonce une hausse d’achalandage de l’ordre de 33 % par rapport à l’an dernier avec 51 000 passagers et 16 200 membres d’équipage. Source de retombées économiques importantes pour la métropole, l’industrie des croisières à Montréal confirme ainsi

Une nouvelle étude publiée par Martin Associates et intitulée Retombées économiques du transport maritime au Port de Toronto révèle qu’en 2022, la manutention de fret maritime au Port de Toronto a généré 463,5 millions de $ d’activité économique et 1 989 emplois en Ontario. L’étude en question se base sur des données de 2022 et met en évidence l’intérêt économique que présente

Par Leo Ryan, rédacteur en chef Quelque 360 travailleurs syndiqués de la Voie maritime au Canada ont ratifié une nouvelle convention collective de trois ans qui comprend notamment le règlement d’une importante question salariale. Les salaires subiront des augmentations annuelles de 5 %, 4 % et 4 %, rétroactives au 1er avril 2023, ainsi qu’une prime à la signature de

Le géant danois du transport maritime A.P. Moller-Maersk a annoncé son intention de réduire ses effectifs de 10 000 employés face à la « détérioration des conditions du marché » qui sont devenues la « nouvelle normalité ». La réduction progressive jusqu’en 2024 portera la main-d’œuvre mondiale en dessous de 100 000 postes. L’environnement maritime mondial actuel est marqué par