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Les incidents de piraterie océanique en 2023 ont dépassé ceux de l’an dernier

Le Bureau maritime international de l’ICC (IMB) a révélé une augmentation des incidents signalés dans le golfe de Guinée et des préoccupations pour le détroit de Singapour dans son dernier rapport pour la période de janvier à septembre 2023. Quatre-vingt-dix-neuf incidents de piraterie et de vol à main armée contre des navires ont été signalés […]

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L’édition de l’automne (No 110) du Maritime Magazine est en ligne. Bonne lecture!

Bonne lecture! Le numéro de l’automne présente un riche contenu d’intérêt pour les acteurs de l’industrie et les observateurs attentifs du secteur canadien du transport maritime et de la logistique. Notre revue annuelle des tendances sur l’Atlantique Nord fait voir à quel point un corridor commercial mondial relativement stable a évolué vers la « nouvelle normalité »

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Les travailleurs de la Voie maritime du Saint-Laurent au Canada menacent de faire grève

Par Leo Ryan, rédacteur en chef, Maritime Magazine Les travailleurs syndiqués de l’Ontario et du Québec de la Société de gestion de la Voie maritime du Saint-Laurent (CGVMSL), basée à Cornwall, ont voté massivement en faveur du déclenchement d’une grève si les négociations pour une nouvelle convention collective n’aboutissent pas à un accord avant la

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Chris Heikkinen nommé nouveau PDG du port de Thunder Bay

Le port de Thunder Bay a annoncé aujourd’hui que son conseil d’administration a choisi Chris Heikkinen comme nouveau président-directeur général de l’organisation. M. Heikkinen, qui occupe actuellement le poste de directeur du développement commercial et des opérations des terminaux du port, succède à Tim Heney, l’ancien PDG du port, à compter du 11 octobre. «

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Pression internationale croissante pour réduire les impacts du transport maritime dans l’Arctique

En réponse à la pression croissante exercée sur la région arctique par la crise climatique, plus de 75 organisations et individus – y compris des scientifiques, des écrivains et des photographes – se sont inscrits à l’Action pour l’océan Arctique, qui appelle la communauté internationale à soutenir « transition équitable et mesures urgentes pour réduire les

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Financement fédérale de 150M$ pour le projet de Contrecoeur au Port de Montréal

Le gouvernement du Canada a annoncé un investissement de 150 millions de dollars dans le cadre du Fonds national des corridors commerciaux pour la construction d’un grand terminal de conteneurs à Contrecœur au Port de Montréal. Le projet, dont le coût aurait dépassé l’estimation initiale de 950 millions de dollars pour atteindre 1.4 milliard de

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Le canal de Panama réduit davantage les traversées de navires en raison de la sécheresse

En raison d’une grave sécheresse qui devrait durer jusqu’en 2024, l’Autorité du canal de Panama (ACP) a annoncé la réduction des traversées autorisées de 32 à 31 navires au 1 novembre. Ces passages étaient de 36 par jour pendant les opérations normales. Les ACP ont déclaré qu’ils « jugent nécessaire de mettre en œuvre des changements supplémentaires »

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Principaux désalignements sur la prochaine redevance sur le carbone chez les transporteurs océaniques

Comme nous sommes à environ trois mois de la mise en œuvre de la taxation du carbone (ETS) dans l’Union européenne (UE) et que tout le monde convient que ce sera un coût élevé, il existe une incertitude importante quant au coût précis, selon Sea-Intelligence. À l’heure actuelle, seulement deux transporteurs, Maersk et Hapag-Lloyd, ont

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Une coalition de nations cherche 12 milliards de dollars pour empêcher l’extinction de récifs coralliens

Une coalition de 45 nations a annoncé un engagement à lever 12 milliards de dollars pour empêcher l’extinction des récifs coralliens, l’un des écosystèmes les plus menacés, mais les plus précieux et les plus bio- diversifiés au monde. L’International Coral Reef Initiative (ICRI), une coalition gouvernementale et ONG fondée dans les années 1990, a lancé

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VARD et Chartwell Marine unissent leurs forces pour fournir un navire éolien offshore révolutionnaire

Boston — Chartwell Marine, un pionnier britannique de la conception de navires de prochaine génération, annonce son partenariat avec VARD, l’un des principaux concepteurs et constructeurs de navires spécialisés au monde, pour présenter le Midi-SOV, une éolienne révolutionnaire de 55 mètres au large. Arrivé sur les marchés américain et européen en 2024, le navire représente

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