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Par Michael Grey* Il n’y a pas beaucoup de raisons de se sentir encouragés ces jours-ci, après une année 2022 qui a vu tant de choses mal tourner dans le monde. Mais on pourrait être enthousiasmé par les signes d’une attitude plus sympathique envers la main-d’œuvre maritime, qui a tant supporté le poids pendant les […]

Par Michael Grey* Même si les voyages à l’étranger sont de plus en plus populaires, la carrière maritime reste attrayante pour un nombre surprenant de jeunes. Les organismes qui proposent des bourses pour la formation des cadets signalent qu’il existe toujours une forte demande, même si la population ignore largement le rôle des navires marchands.

Par Michael Grey* Alors que l’Angleterre se battait contre les températures sahariennes, les ravages des militants écologistes et les files d’attente de multitudes tentant de fuir par voie aérienne ou maritime, je suis retournée pendant une semaine à mes racines du Northumberland. Le train était à l’heure et, même s’il n’offrait pas le service impeccable

Par Michael Grey* Ce sont ces satanées « parties prenantes » qui posent problème une fois de plus. C’est l’un de ces mots qui étaient inconnus à une époque où la liberté d’expression était de mise, où l’on pouvait clairement identifier les personnes dont on parlait, sans avoir à se faire attaquer par des avocats

Connaissez-vous le nom du premier navigateur qui a utilisé le « routage météorologique » pour son voyage aller-retour entre l’Europe et des terres lointaines ? Ce n’était pas Christophe Colomb, Vasco de Gama, Juan Sebastian Elcano, Walter Raleigh ou tout autre nom célèbre du XVe ou XVIe siècle. Il s’agissait d’un personnage beaucoup moins connu.

  *Par Michael Grey Les inquiétudes sincères ne cessent de s’exprimer quant à la fréquence des incendies à l’intérieur des conteneurs, qui se poursuivent toujours au rythme d’un événement grave toutes les six semaines en moyenne. Cette statistique ne semble jamais changer d’une année à l’autre, et cela ne rend pas justice aux événements moins

*Par Carl Laberge La chaîne d’approvisionnement canadienne n’a jamais revêtu autant d’importance qu’aujourd’hui. Les pénuries dues à la pandémie et les phénomènes météorologiques graves ont stimulé l’intérêt public et politique pour les liens commerciaux essentiels du Canada. Le Groupe de travail sur la chaîne d’approvisionnement du gouvernement fédéral et les Comités des Transports et de

Par Evan T. Bloom* L’invasion de l’Ukraine par la Russie a eu un impact considérable sur les relations internationales à l’échelle mondiale. Alors que l’Arctique a généralement été à l’abri des pressions politiques extérieures, les événements choquants en Ukraine ont conduit les sept États autres que la Russie qui sont membres du Conseil de l’Arctique