Par Michael Grey* Alors que l’Angleterre se battait contre les températures sahariennes, les ravages des militants écologistes et les files d’attente de multitudes tentant de fuir par voie aérienne ou maritime, je suis retournée pendant une semaine à mes racines du Northumberland. Le train était à l’heure et, même s’il n’offrait pas le service impeccable […]
Par Michael Grey* Ce sont ces satanées « parties prenantes » qui posent problème une fois de plus. C’est l’un de ces mots qui étaient inconnus à une époque où la liberté d’expression était de mise, où l’on pouvait clairement identifier les personnes dont on parlait, sans avoir à se faire attaquer par des avocats
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Connaissez-vous le nom du premier navigateur qui a utilisé le « routage météorologique » pour son voyage aller-retour entre l’Europe et des terres lointaines ? Ce n’était pas Christophe Colomb, Vasco de Gama, Juan Sebastian Elcano, Walter Raleigh ou tout autre nom célèbre du XVe ou XVIe siècle. Il s’agissait d’un personnage beaucoup moins connu.
*Par Michael Grey Les inquiétudes sincères ne cessent de s’exprimer quant à la fréquence des incendies à l’intérieur des conteneurs, qui se poursuivent toujours au rythme d’un événement grave toutes les six semaines en moyenne. Cette statistique ne semble jamais changer d’une année à l’autre, et cela ne rend pas justice aux événements moins
*Par Carl Laberge La chaîne d’approvisionnement canadienne n’a jamais revêtu autant d’importance qu’aujourd’hui. Les pénuries dues à la pandémie et les phénomènes météorologiques graves ont stimulé l’intérêt public et politique pour les liens commerciaux essentiels du Canada. Le Groupe de travail sur la chaîne d’approvisionnement du gouvernement fédéral et les Comités des Transports et de
Par Michael Grey* « Elle ne répond pas à son gouvernail, pilote ! » Ce n’est pas ce que quiconque sur le pont d’un navire souhaite entendre de la part du timonier, en particulier lorsque le navire est très grand, s’approche d’un coude du chenal ou d’un autre élément angoissant du passage du poste d’amarrage
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Par Evan T. Bloom* L’invasion de l’Ukraine par la Russie a eu un impact considérable sur les relations internationales à l’échelle mondiale. Alors que l’Arctique a généralement été à l’abri des pressions politiques extérieures, les événements choquants en Ukraine ont conduit les sept États autres que la Russie qui sont membres du Conseil de l’Arctique
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Par Michael Grey « Ce sont des gens adorables qui traversent l’enfer. » C’est un expert de DNV que nous avons rencontré par hasard à l’aéroport d’Odessa, alors que nous agrippions nos documents de sortie en carton dans la file d’attente de ce qui faisait office de salle d’embarquement, et dont les mots me sont
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Par Alice Rogoff* Pendant huit ans, depuis que des «petits hommes verts» anonymes de Russie ont envahi la Crimée, le Conseil de l’Arctique a continué à fonctionner sous l’illusion de la «collaboration pacifique» des nations arctiques. La Russie, avec sa moitié de la masse continentale de l’Arctique, est restée membre en règle du conseil et
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Par Michael Grey Voici un conseil automobile utile que vous ne découvrirez probablement pas dans votre manuel d’entretien, si votre nouveau véhicule tout électrique prenait feu par inadvertance. Bien que votre inclination naturelle puisse être de courir pour sauver votre vie, il est suggéré que le feu terrifiant soit étouffé dans une couverture, ou mieux