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Des moteurs de Wärtsilä propulseront le transporteur d’asphalte alimenté au GNL de McAsphalt

Le groupe technologique finlandais Wärtsilä a reçu une commande pour la fourniture d’un système de propulsion pour un transporteur d’asphalte bicarburant construit pour le plus grand concessionnaire canadien de l’industrie du bitume, McAsphaltLe navire, qui est construit par la société chinoise de construction navale Wuhu Shipyard, sera équipé de deux moteurs bicarburants 20DF, ainsi que […]

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Les compagnies maritimes rejettent les surcharges portuaires LA/LB prévues sur les conteneurs d’importation

Les compagnies maritimes transpacifiques affirment qu’elles n’ont pas l’intention de payer les nouveaux frais « d’urgence » qui entreront en vigueur lundi à Los Angeles et Long Beach, selon un article publié sur la plateforme d’informations quotidiennes JOC.com. Le complexe portuaire très encombré fait un dernier effort pour améliorer le flux de conteneurs en pénalisant

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Des conteneurs du MV Zim Kingston retrouvés à terre sur l’île de Vancouver

La Garde côtière canadienne a annoncé aujourd’hui que quatre conteneurs du MV Zim Kingston, qui a perdu plus de 100 unités la semaine dernière, ont été retrouvés à terre à l’extrémité nord de l’île de Vancouver. L’un des hélicoptères de la Garde côtière a repéré les conteneurs près du cap Scott. « Le commandement unifié a

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Augmentation à deux chiffres du fret à Port Saint John

Port Saint John au Nouveau-Brunswick a annoncé que le tonnage global de marchandises au cours des trois premiers trimestres de 2021 était de 19 % supérieur à celui de la même période en 2020. Les trois premiers trimestres de 2020 ont vu 18,6 millions de tonnes de marchandises manutentionnées, 2021 enregistrant 22,2 millions de tonnes

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Le Port de Montréal se joint à l’Appel pour la décarbonation du transport maritime

L’Administration portuaire de Montréal (APM) réitère son engagement ferme pour le développement durable en joignant sa voix aux 200 signataires de l’Appel à l’action pour la décarbonation du transport maritime. Lancé par la coalition Getting to zero, en partenariat avec Global Maritime Forum, World Economic Forum et Friends of Ocean Action, cet appel mobilise des organismes publics et privés des secteurs maritime, énergétique et financier pour accélérer la transition énergétique du transport maritime international et atteindre l’objectif de zéro émission en 2050.  Lancé lors

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Les dirigeants de l’industrie du transport maritime, éminents participants au prochain sommet des Nations Unies sur le changement climatique

Un grand rassemblement de cadres supérieurs des plus grandes compagnies maritimes du monde et de représentants des États maritimes se tiendra à Glasgow lors d’une conférence intersectorielle sur la décarbonisation, a annoncé l’International Chamber of Shipping (ICS). L’événement parallèle officiel de la COP 26 de l’industrie du transport maritime, Shaping the Future of Shipping, réunira

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Les ports encombrés de Long Beach et de Los Angeles évaluent la surcharge sur les transporteurs pour les conteneurs d’importation

Dans le but d’améliorer le mouvement des marchandises dans un contexte de congestion et de volume record, les ports de Long Beach et de Los Angeles ont annoncé qu’ils commenceraient à imposer le 1er novembre une surtaxe aux transporteurs maritimes pour les conteneurs d’importation qui séjournent dans les terminaux maritimes. En vertu de la nouvelle

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Wärtsilä s’engage pour la neutralité carbone d’ici 2030

L’entreprise finlandaise de technologie marine Wärtsilä s’est fixé pour objectif de devenir neutre en carbone dans ses propres opérations et de fournir des produits qui seront prêts pour les carburants zéro carbone d’ici 2030. L’engagement de Wärtsilä en matière de neutralité carbone « Set for 30 » couvre les émissions directes de gaz à effet

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CSL Americas prend livraison d’un deuxième navire auto-déchargeur converti

Le Groupe CSL annonce que, le 22 octobre 2021 au chantier naval COSCO de Nantong, l’entreprise a pris livraison du CSL Kajika, second de deux navires autodéchargeurs par gravité convertis d’une capacité de 77 250 TPL. Le CSL Kajika intégrera la flotte de CSL Americas au sein du Pool international de CSL, où il rejoindra son navire jumeau le CSL

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Vaccination obligatoire pour accéder aux infrastructures canadienne de la Voie maritime

La Corporation de gestion de la Voie maritime du Saint-Laurent met en œuvre une politique de vaccination obligatoire, comme exigée pour le secteur maritime sous règlementation fédérale conformément aux directives de Transport Canada. Cette politique prévoit qu’à compter du 15 novembre 2021, tous personnels d’Agences, administrations, fournisseurs, vendeurs, visiteurs et entrepreneurs doivent être pleinement vaccinés

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