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Les intervenants du secteur maritime dénoncent l’escalade des taux de pilotage sur les Grands Lacs américains

Par Leo Ryan, rédacteur en chef, Maritime Magazine Les intervenants de l’industrie maritime au Canada et aux États-Unis ont fermement condamné (l’escalade excessive) des taux de pilotage établis par la Garde côtière américaine pour les navires océaniques qui naviguent dans les eaux américaines des Grands Lacs et de la Voie maritime du Saint-Laurent pendant la […]

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Les transporteurs américains des Grands Lacs investissent 126millions de dollars pendant le cycle annuel de réparation hivernale

La Lake Carriers Association (LCA), établie à Cleveland, signale que ses entreprises membres investiront plus de 126 millions de dollars dans leurs navires dans les chantiers navals et les installations des Grands Lacs pendant la période hivernale précédant l’ouverture de la saison de la Voie maritime du Saint-Laurent de 2023 à la fin mars. Les compagnies

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Rhenus Logistics lance des projets extracôtiers au Canada Atlantique

Rhenus Logistics, basée en Allemagne, a annoncé le lancement des opérations dans l’est du Canada pour la logistique du projet et le marché extracôtiers avec deux nouveaux sites d’affaires situés à Halifax et St. John’s. Par conséquent, le spécialiste mondial de la logistique exercera ses activités sur les marchés intérieurs et étrangers en forte croissance

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Methanex et MOL complètent leur tout premier voyage zéro émission alimenté par du bio-méthanol

Methanex Corporation, établie à Vancouver, et Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) ont annoncé que le navire bicarburant Cajun Sun avait effectué avec succès le tout premier voyage net zéro alimenté au biométhanol. Le voyage est un exemple de la façon dont Methanex et MOL collaborent pour démontrer la viabilité du méthanol comme carburant marin avec

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Le port de Prince Rupert célèbre le 10e anniversaire du programme Vague Verte

L’Administration portuaire de Prince Rupert (ERAP) souligne le dixième anniversaire de son programme Vague verte en honorant cinq entreprises pour leur participation exceptionnelle à l’initiative l’an dernier. Parmi les récipiendaires du prix Green Wave, 2022 figurent les sociétés de transport par conteneurs COSCO Shipping Lines, MSC Mediterranean Shipping Company et SM Line, ainsi que la

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Le port de Vancouver prolonge la date d’élimination progressive des vieux camions porte-conteneurs

Le port de Vancouver a annoncé qu’il reportera de nouveau la mise en œuvre de son Programme d’âge des camions roulants pour éliminer progressivement les plus vieux camions porte-conteneurs « pour au moins neuf mois ». Cela ferait passer la date de mise en œuvre du 3 avril 2023 au début de 2024. La décision du 24 février a été

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Transport Canada investit dans un projet de convoyeur pour produits sec en vrac au Port de Belledune

Le ministre des Transports, l’honorable Omar Alghabra, et le député d’Acadie-Bathurst, Serge Cormier, ont annoncé aujourd’hui un investissement pouvant atteindre 12,5 millions de dollars, dans le cadre du Fonds national des corridors commerciaux, pour un projet d’infrastructure au port de Belledune.  Le projet de 25 millions de dollars permettra d’installer un convoyeur pour les produits secs en vrac entre

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Les ports d’Halifax et de Hambourg signent une plateforme conjointe d’innovation maritime

Les ports de Hambourg et de Halifax ont signé un protocole d’entente (PE) pour mettre en place une plateforme conjointe de réseau d’innovation maritime. Jens Meier, PDG de l’Autorité portuaire de Hambourg, et Allan Gray, président et PDG de l’Administration portuaire de Halifax, ont signé l’accord en marge de la GreenTech for Ports and Terminals

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Le gouvernement des États-Unis accroît son soutien aux projets éoliens flottants en mer

Le département de l’Énergie des États-Unis (DOE) a annoncé de nouveaux investissements pour assurer le leadership des États-Unis dans la mise en valeur de l’énergie éolienne en mer en faisant progresser la planification, la recherche et la technologie du transport éolien en mer, ainsi que les partenariats. Ces annonces s’inscrivent dans le cadre du Floating

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CMA CGM teste le pare-brise pour aider à réduire les émissions de gaz

La compagnie maritime française CMA CGM a confirmé avoir équipé l’un de ses plus grands porte-conteneurs, la CMA CGM Marco Polo, d’un très grand pare-brise sur la proue et évaluera son effet sur les six prochains mois sur la consommation de carburant. Le pare-brise a pour but d’augmenter l’aérodynamisme du navire. Si elle réussit à

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