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L’Administration portuaire de Montréal a souligné les 25 ans de présence au Canada de la Mediterranean Shipping Company Canada (MSC Canada) en lui remettant une clé symbolique en argent du Port de Montréal. La clé symbolique a été remise le 13 décembre à Sokat Shaikh, président-directeur général de MSC Canada, à Marc Healy, chef de cabinet, […]

Une coalition binationale d’organisations maritimes des Grands Lacs et du Saint-Laurent a publié aujourd’hui un nouveau relevé des investissements dans les infrastructures des secteurs public et privé dans le réseau de navigation des Grands Lacs et de la Voie maritime du Saint-Laurent. Le rapport était parrainé par l’American Great Lakes Ports Association, la Lake Carriers

Le port d’Anvers-Bruges et CMB.TECH ont annoncé une première mondiale : l’Hydrotug 1, le premier remorqueur à hydrogène, est prêt à fonctionner dans la zone portuaire d’Anvers. Ce développement révolutionnaire jouera un rôle crucial dans les efforts du Port d’Anvers-Bruges pour écologiser sa flotte et atteindre la neutralité climatique d’ici 2050. Avec l’Hydrotug 1, CMB.TECH réaffirme

Le port de Thunder Bay a annoncé un fort automne, ce qui a donné d’excellents résultats pour le fret. Le volume cumulatif total à la fin de novembre s’est élevé à 8,1 millions de tonnes par rapport aux 6,8 millions de tonnes de l’année précédente. Les appels de navires nationaux et étrangers pour la période ont totalisé

Le Groupe CSL de Montréal est fier d’annoncer une étape importante de son programme de biocarburant pour les Grands Lacs, l’une des plus longues initiatives de ce type dans l’industrie maritime. Avec un total de 75 000 heures de fonctionnement au biocarburant B100 au cours des quatre dernières années, les navires de CSL ont fait

Lors de la 28e Conférence des Nations Unies sur le changement climatique à Dubaï, l’Autorité maritime et portuaire de Singapour (APM), le port de Long Beach et le port de Los Angeles ont dévoilé une stratégie de partenariat pour un corridor maritime vert et numérique à travers l’océan Pacifique. La portée de la coopération et

Les Canadiens et Canadiennes de partout au pays comptent sur le transport maritime pour livrer des produits de façon abordable, sûre, et efficace. En construisant des corridors maritimes avec des pratiques plus propres et plus durables, nous contribuons à la croissance d’une économie forte, nous apportons aux gens les biens dont ils ont besoin, en

L’International Windship Association (IWSA) a publié une lettre ouverte aux chefs d’État et aux délégués participant à la 28e Conférence des Parties à la UNFCCC (COP 28) leur demandant de reconnaître le rôle vital de l’utilisation directe de l’énergie éolienne dans la décarbonisation du secteur maritime, conformément aux objectifs récents fixés par l’Organisation des Nations

Réunis en assemblée générale la semaine dernière, les 80 débardeurs du port de Québec ont voté à 70 % contre la proposition d’un médiateur. À l’approche des Fêtes et devant l’éventualité d’un second Noël sur les lignes de piquetage, les membres rejettent ainsi l’offre jugée insuffisante. « C’est un acte de foi, un geste très

En marge de la COP28 qui se déroule actuellement à Dubaï, l’Administration portuaire de Montréal (APM), Oceanex et QSL annoncent leur collaboration dans la création d’un premier corridor maritime vert domestique entre le Québec et Terre-Neuve. Ce corridor permettra de verdir l’une des plus importantes routes maritimes de l’est du Canada, utilisée quotidiennement entre le Port de Montréal