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L’OMI ne s’arrête pas aux règles obligatoires pour réduire l’impact de la navigation sur la faune arctique

Londres – alors qu’une réunion du Sous-comité de la conception et de la construction des navires (SDC 10) de l’Organisation maritime internationale s’est achevées aujourd’hui à Londres, l’Alliance pour l’Arctique propre s’est félicitée de l’accord de l’OMI sur la réduction de la pollution sonore sous-marine due au transport maritime, mais a critiqué son incapacité à […]

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Xenata prévoit une poursuite des hausses des taux de fret maritime dans le conflit de la mer Rouge

Selon les premières indications, les taux d’expédition de fret maritime devraient encore augmenter début février en raison de la crise actuelle de la mer Rouge, selon les dernières données publiées par la plate-forme d’étalonnage des taux de fret maritime de Xeneta. Les projections de la plate-forme sont basées sur plus de 400 millions de points de

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Maersk nomme le premier navire de sa grande flotte de méthanol

Le premier grand navire-porte-conteneurs au méthanol au monde a été baptisé Ane Mærsk lors d’une cérémonie au chantier naval de HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) en Ulsan, en Corée du Sud. Le navire est nommé d’après Ane Mærsk Mc-Kinney Uggla, le président de la Fondation A.P. Moller et A.P. Moller Holding. La petite fille

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L’UNCTAD s’inquiète de l’impact des perturbations géopolitiques sur le commerce mondial

Genève – La Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement (UNCTAD) s’est déclarée profondément préoccupée par les perturbations croissantes du commerce mondial, en particulier par les tensions géopolitiques qui affectent le transport maritime en mer Noire, les récentes attaques contre le transport maritime en mer Rouge qui ont touché le canal de

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La Société de gestion de la Voie maritime du Saint-Laurent annonce la nomination de Robert Garbaty au poste de directeur principal, Croissance du fret

Garbaty est ingénieur en mécanique, apportant une expertise de 10 ans dans les achats et l’approvisionnement stratégique avec ArcelorMittal. Son expérience dans l’industrie maritime est soulignée par le temps qu’il a passé chez Fednav, dont trois ans comme directeur des ventes pour Federal Marine Terminals, supervisant les activités au Canada et aux États-Unis. En outre,

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Les coûts énormes et les retards de transit en réacheminant les pétroliers du conflit de la mer Rouge

Selon LSEG Shipping Research, une division de la Bourse de Londres, le détournement de pétroliers autour du Cap de Bonne Espérance en raison des attaques des rebelles Houthis peut ajouter près d’un million de dollars par voyage tout en doublant le temps de transit. Un rapport du LSEG a indiqué que le réacheminement d’un pétrolier

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Port Saint John célèbre l’achèvement du projet de modernisation du côté ouest

Le projet de modernisation des terminaux du côté ouest de Port Saint John, d’une valeur de 205 millions de dollars, est complété, transformant le port et attirant d’importants investissements privés dans le processus. Financé à parts égales par le gouvernement fédéral, la province du Nouveau-Brunswick et le port, ce projet de construction a été réalisé

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Les armateurs de vracs secs soulignent que la sécurité des marins est primordiale dans la crise de la mer Rouge

La sécurité des gens de mer doit être primordiale alors que la communauté internationale cherche à faire face à la situation volatile en mer Rouge, affirme INTERCARGO au nom des propriétaires de vraquiers secs du monde. INTERCARGO condamne le ciblage continu de navires marchands par les rebelles Houthis au Yémen et soutient pleinement les commentaires

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Le gouvernement du Canada investit dans des projets au Québec afin d’améliorer les chaînes d’approvisionnement

Le ministre des Transports et lieutenant du Québec, Pablo Rodriguez, a annoncé aujourd’hui un investissement de plus de 2,6 millions de dollars dans le cadre du Fonds national des corridors commerciaux pour deux projets au Québec. Le projet et l’étude numériques retenus dans le cadre de cet investissement ont pour but de mobiliser des données

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CSL reconnu Meilleur employeur pour les jeunes pour la troisième année consécutive

CSL a été reconnu pour la troisième année consécutive comme l’un des Meilleurs employeurs au Canada pour les jeunes. Cette reconnaissance souligne l’engagement continu de CSL à offrir un milieu de travail dynamique et enrichissant aux jeunes professionnels du secteur maritime. Guidée par une culture qui valorise l’excellence, la diversité et l’innovation, CSL poursuit des

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