Photo: Autorité du canal de Suez via Agence France-Presse. Lundi matin à l’aube, le navire de 400 mètres de long et de plus de 220 000 tonnes, battant pavillon panaméen, avait commencé à se déplacer. Les transits normaux dans le canal de Suez reprennent pour plus de 400 navires en attente après qu’Evergreen Line […]
Ever Given a été renfloué avec succès dans le canal de Suez Read More »
Par Leo Ryan, rédacteur en chef Dans ce que l’on croit être une décision sans précédent, l’Association des employeurs maritimes (AEM) a divulgué publiquement aujourd’hui, dans une annonce pleine page dans La Presse+ et The Montreal Gazette, les détails de son offre pour une nouvelle convention collective qui a été massivement rejetée le 21
Oslo – Wallenius Wilhelmsen has decided to reactivate the last three of its vessels that were placed in cold layup last spring due to the COVID19 pandemic. Reactivation will take place in Q3, and the intention is that reactivated vessels will replace capacity sourced through short term charters. Earlier this year Wallenius Wilhelmsen decided
Wallenius Wilhelmsen va réveiller les trois derniers navires désarmés Read More »
Pour ceux qui se demandent pourquoi il faut tant de temps pour déloger l’Ever Given, cette carte topographique de myshiptracking.com montre que la voie de navigation draguée ne représente qu’environ 2/3 du canal du côté ouest. On dirait que 1/3 du navire est échoué. Le passage du canal de Suez continue d’être bloqué dans
Le canal de Suez continue d’être bloqué dans les deux sens Read More »
Le 25 mars 2021, Damen Shipyards Cape Town (DSCT) a lancé le premier des trois navires de patrouille côtière multimissions (MMIPV) achetés par ARMSCOR pour la marine sud-africaine (SAN). Les navires augmenteront la sécurité maritime de l’Afrique du Sud en améliorant la capacité du pays à répondre efficacement, rapidement et à moindre coût aux
Helsinki, Finland and Tokyo – NAPA, a maritime software, service and data analysis provider, alongside classification society, ClassNK, and Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL), announced that the software they have been collaborating on to intelligently monitor and mitigate grounding risks has been verified as successful in its proof-of-concept stage. Following the proof-of-concept stage, MOL,
Un quatrième remorqueur s’ajoute à la flotte du Groupe Océan à Vancouver. Arrivé par cargo, l’Ocean Georgie Bain, remorqueur compact de 24 mètres, construit en 2009 chez Industries Océan inc., se joint aux trois remorqueurs de la société de Québec déjà présents à Vancouver depuis mars 2020. On se souviendra qu’en vue de sa
Océan poursuit sur sa lancée sur la côte ouest canadienne Read More »
À la suite d’audiences publiques approfondies, le Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE) a déterminé que les risques l’emportent sur les avantages d’un projet prévu de 10 milliards de dollars visant à expédier 11 millions de tonnes de GNL annuellement vers les marchés d’outre-mer via le fjord du Saguenay et le fleuve Saint-Laurent. Soutenu
Le BAPE estime que le mégaprojet de GNL Énergie Saguenay est trop risqué Read More »
Wilhelmsen, one of Norway’s best known shipping brands redesigns organization of the group portfolio to intensify growth of maritime services and renewable energy and decarbonization. “Our strategy is very clear, we will contribute to the energy infrastructure transition and be an active player in decarbonization,” says Thomas Wilhelmsen, group CEO at Wilhelmsen. “In addition
L’International Chamber of Shipping (ICS) a coordonné un certain nombre d’organismes maritimes en lançant un guide pratique sur les vaccinations contre le COVID-19 à utiliser dans toute l’industrie. Le guide fait partie d’un effort visant à garantir que les gens de mer sont tenus en sécurité et pleinement informés en ce qui concerne les
L’ICS lance un guide de vaccination pour garantir la sécurité des gens de mer Read More »