Maritime Magazine

Changement radical, un ferry de 70 pieds, 75 passagers, à zéro émission, alimenté par une pile à combustible à hydrogène et à propulsion électrique qui fonctionnera dans la région de la baie de Californie, a été lancé par All American Marine, Inc (AAM). Il s’agira du premier ferry commercial à passagers fonctionnant à l’hydrogène et […]

KONGSBERG a célébré une première mondiale en testant et en vérifiant une transmission à grande échelle, pleine grandeur et à zéro émission alimentée par des piles à combustible à hydrogène conçues pour les navires et les traversiers. Le projet démontre que la technologie est maintenant mature pour l’utilisation de l’hydrogène (H2) comme vecteur énergétique. « Avec

En réponse au besoin d’une réponse accélérée de l’industrie aux défis du changement climatique mondial, le canal de Panama prévoit de mettre en œuvre un système de classification des navires écologiques qui comprendra une nouvelle redevance sur les émissions de gaz à effet de serre. Cela a été annoncé plus tôt cette semaine par l’administrateur

Les réactions instinctives des dirigeants mondiaux à la variante Omicron exposent les travailleurs des transports et la chaîne d’approvisionnement mondiale à un risque accru d’effondrement, avertissent les organisations internationales de transport et les syndicats représentant les transports routier, aérien et maritime. Les travailleurs des transports transfrontaliers, y compris les marins, les équipages aériens et les

Le Groupe Océan de Québec et Med Marine ont signé un contrat pour un nouveau navire ultramoderne ER97 de 25 m et 75 TBP. Le remorqueur, conçu par Robert Allan Ltd. exclusivement pour Med Marine, a été choisi par Ocean Group pour sa conception ASD polyvalente, polyvalente, compacte et à la pointe de la technologie

Dans sa proposition de nouvelle réglementation sur les transferts de déchets publiée la semaine dernière, la Commission européenne a surpris de nombreux observateurs en rejetant son ancienne liaison avec la Convention de Hong Kong et en revenant à l’affirmation de la Convention de Bâle selon laquelle les pays du Sud ne devraient pas devenir le

Le groupe français CMA CGM et Shell a réalisé le premier essai de soutage de gaz naturel bioliquéfié (GNL) à Rotterdam. Le navire Containerships Aurora propulsé par GNL de 1 400 TEU a été ravitaillé par Shell avec un mélange de près de 10 % de Bio-LNG à faible teneur en carbone. Le navire a

Victoria-BC -Aujourd’hui, le ministre de l’Innovation, des Sciences et de l’Industrie, l’honorable François-Philippe Champagne, et le ministre des Ressources naturelles, l’honorable Jonathan Wilkinson, ont annoncé un investissement de 2,8 millions de dollars dans Open Ocean Robotics (OOR), une entreprise de Victoria, par l’entremise de Technologies du développement durable Canada (TDDC). Ce deuxième investissement de TDDC dans l’entreprise assure le maintien d’une collaboration grâce à

Les taux de fret maritime contractés à long terme ont augmenté de 16,3% supplémentaires au cours du mois de novembre, consolidant les gains récents pour laisser les coûts de transport de conteneurs en hausse de 121,2% d’une année sur l’autre. Les derniers développements, révélés dans les indices publics Xeneta Shipping Index (XSI®), représentent la deuxième

Maritime Partners, en coopération avec Elliott Bay Design Group, e1 Marine et ABB, annonce aujourd’hui que le M/VHydrogène Un, le premier remorqueur au monde fonctionnant au méthanol, rejoindra la flotte de Maritime Partners et sera disponible à la location en 2023. Le navire a été conçu par Elliott Bay Design Group en utilisant une «