Par Pierre Terrien, éditeur Lorsque Michel Veilleux et moi-même avons scindé La Revue maritime L’Escale il y a plus de 26 ans pour créer L’Escale Nautique pour couvrir a plaisance au Québec et Maritime Magazine pour couvrir l’Industrie maritime au Canada, nous étions loin de pouvoir anticiper ce que la révolution numérique réserverait aux […]
Nous sommes Maritime Magazine Read More »
Le Port de Montréal est mobilisé pour la relance dans la continuité des opérations suite à l’adoption d’une loi par le gouvernement fédéral obligeant quelques 1,150 débardeurs en grève de reprendre le travail. C’est le message central qui s’est dégagé ce matin lors de la réunion annuelle de l’Administration portuaire de Montréal (APM) en format
Le port de Montréal mobilisé pour la relance en 2021 Read More »
Par Leo Ryan, rédacteur en chef Les opérations ont commencé à revenir progressivement à la normale aujourd’hui au port de Montréal, après que le Sénat a suivi tard vendredi l’exemple de la Chambre des communes en adoptant une loi obligeant quelque 1 150 débardeurs en grève à retourner au travail. Le deuxième plus grand port
Réouverture du port de Montréal après l’adoption d’une loi par Ottawa Read More »
Saint John (NB) – Une entente annoncée par le Canadien Pacifique et Hapag Lloyd à la fin de 2020 est maintenant fermement en place via un avis aux clients fait mercredi au sujet du démarrage d’un service hebdomadaire de conteneurs en rotation de la Méditerranée à Saint John, au Nouveau-Brunswick. Le premier navire du
Hapag-Lloyd débute son service méditerranéen régulier vers Saint John en mai Read More »
Par Leo Ryan, rédacteur en chef Le syndicat qui représente 1 150 débardeurs en grève au port de Montréal a exprimé aujourd’hui sa colère après que la Chambre des communes a approuvé une loi de retour au travail du jour au lendemain. Le projet de loi C-29 sera maintenant soumis au Sénat vendredi,
Compte tenu des nouvelles commandes et de la forte implication dans les navires d’occasion, MSC est en passe de dépasser Maersk en tant que plus grande ligne de conteneurs au monde, selon l’analyste maritime Alphaliner. «Indépendamment des développements passés et de la croissance de la flotte, la position opposée des transporteurs sur la construction
Denis Margot, président de Eolyss, avec la collaboration de David Bolduc, directeur général de l’Alliance verte, et de Mathieu Saint-Pierre, Président-directeur général de la Société de développement économique du Saint-Laurent (SODES), dresse le portrait actuel de la relation entre le milieu maritime et la bourse du carbone. L’OMI et les changements climatiques L’effet de
Le Transport maritime et le marché du carbone Read More »
Frustré par l’absence de progrès et la lenteur des efforts internationaux, InterManager s’est engagé à travailler séparément pour obtenir les vaccins Covid-19 indispensables afin de protéger plus d’un million et demi de gens de mer dans le monde et de maintenir ainsi ouvertes les routes commerciales internationales. Le président d’InterManager, Mark O’Neil, a déclaré:
InterManager promet de se procurer des vaccins pour les gens de mer Read More »
Par Leo Ryan, rédacteur en chef Le gouvernement fédéral a déposé aujourd’hui un projet de loi visant à mettre fin à la grève illimitée lancée hier par les débardeurs du port de Montréal, le deuxième plus grand port du Canada qui a vu des cargaisons et des navires détournés au milieu de l’incertitude croissante
Par Leo Ryan, rédacteur en chef Quelque 1 150 débardeurs montréalais ont commencé aujourd’hui une grève «indéfinie» qui a mis fin à presque toutes les opérations du deuxième plus grand port du Canada, le plus long conflit de travail de son histoire moderne ne montrant aucun signe d’apaisement. Mais l’arrêt de travail pourrait être