Maritime Magazine

De toute évidence, le printemps est là! La preuve : le premier navire étranger de la saison de navigation commerciale 2024 est arrivé au Port de Toronto. Aujourd’hui en début de journée, PortsToronto a « couronné » Sergiy Kobylyashnyy, capitaine du navire Wigeon, en le coiffant d’un antique chapeau (présenté pour la première fois au printemps 1861) […]

Aujourd’hui, l’honorable Jonathan Wilkinson, ministre de l’Énergie et des Ressources naturelles et Mike Kelloway, secrétaire parlementaire de la ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne, au nom de l’honorable Jean-Yves Duclos, ministre des Services publics et de l’Approvisionnement, ont annoncé que 2 contrats totalisant une valeur de 490,6 millions de dollars (taxes incluses) ont été attribués

Chantier Davie Canada Inc.  a annoncé aujourd’hui que le gouvernement du Canada lui a accordé le premier contrat dans le cadre de la Stratégie nationale de construction navale (SNCN) pour la conception de la flotte de six navires des futurs brise-glaces de programme canadien. Cette étape importante marque le début de l’ensemble des travaux que

Montréal – Le ministre des Transports du Canada et lieutenant du Québec, Pablo Rodriguez, a annoncé aujourd’hui un investissement pouvant atteindre 16,75 millions de dollars pour un projet au port de Montréal dans le cadre du Fonds national des corridors commerciaux. Ce projet consiste à ajouter une quatrième voie sur le pont ferroviaire Pie-IX et à

Le M.V. Harvest Spirit a officiellement ouvert la saison de navigation du port de Thunder Bay pour la deuxième année consécutive. Dans un rassemblement de visages familiers, le Port de Thunder Bay a reconnu dimanche l’équipage du Harvest Spirit lors d’une cérémonie Top Hat tenue à l’ascenseur principal de Richardson International. Le capitaine Adam Hagen

St. Catharines – La Voie Maritime du Saint-Laurent a ouvert sa 66e saison d’activités aujourd’hui lors d’une cérémonie officielle dans la région Niagara. Monsieur Terence Bowles, président et chef de la direction de la Corporation de Gestion de la Voie Maritime du Saint-Laurent (CGVMSL) était accompagné de monsieur Adam Tindall-Schlicht, administrateur de la Great Lakes

Londres – alors qu’une réunion du Comité de protection du milieu marin de l’Organisation maritime internationale (OMI, MEPC 81) s’est terminée aujourd’hui, l’Alliance pour l’Arctique propre s’est félicitée du soutien à deux nouvelles zones de l’Arctique pour être protégée contre les émissions atmosphériques polluantes provenant du transport maritime. Les deux zones de contrôle des émissions

C’est demain que débute la saison du transport maritime sur les Grands Lacs et la voie Maritime du Saint-Laurent. Pour cette raison, il est important de souligner que cette industrie représente le moyen le plus efficace, le plus rentable et le plus durable lorsqu’on doit transporter des marchandises, alors qu’il réduit de 558 pour cent les

Selon un nouveau rapport publié aujourd’hui par le groupe technologique Wärtsilä, les carburants de transport durable pourraient atteindre la parité des coûts avec les combustibles fossiles dès 2035 grâce à une politique d’émissions décisive, telle que des taxes sur le carbone et des limites d’émissions. Le rapport, intitulé « Sustainable fuels for shipping by 2050 –

Le Great Lakes St. Lawrence Governors & Premiers (GSGP), le Conseil international des transports propres (ICCT), a publié un nouveau rapport exhaustif qui examine l’avenir des carburants de transport maritime à faible teneur en carbone pour le réseau maritime de la Voie maritime du Saint-Laurent des Grands Lacs., et American Bureau of Shipping (ABS). Le