Maritime Magazine

Un nouveau rapport publié par Inmarsat, le leader mondial des communications mobiles par satellite, indique que les marins sont largement favorables à une plus grandenumérisationmais une proportion non négligeable de ceux qui travaillent en mer craignent également une diminution des opportunités d’emploi. Compilé par un cabinet de conseil en innovation maritimeThétius,SLes voyageurs à l’ère du

En 2021, les équipages et le personnel à terre des compagnies maritimes internationales ont géré 6 300 navires, livrant avec succès des fournitures vitales d’une valeur de 7 000 milliards de dollars aux populations du monde entier, dans environ 241 millions de conteneurs. Le rapport du World Shipping Council (WSC) sur les conteneurs perdus en

Le navire électrique le plus rapide du monde, leNavette Candela P-12, devrait sillonner les eaux de Stockholm l’année prochaine, annonçant une nouvelle ère de transport. Ce ferry électrique innovant à hydroptère réduira les émissions et les temps de trajet. La ville estime qu’il rendra les transports publics par voie d’eau plus attractifs que les trains,

Selon un rapport publié sur la plateforme d’information JOC.COM, trois membres de la Commission maritime fédérale américaine (FMC) ont exhorté cette semaine les régulateurs ferroviaires à rejeter le projet de fusion du Canadien Pacifique et de Kansas City Southern, affirmant que même si cela pourrait ouvrir davantage de voies portuaires aux expéditeurs américains, cela finirait

Les préoccupations des conducteurs de camions porte-conteneurs sont ignorées alors que le port de Vancouver impose un programme de mise à la retraite arbitraire des camions, affirme Unifor. « Ce programme est une farce. Non seulement il ignore les préoccupations financières des camionneurs, mais il exempte plus de 98 % des camions sur les routes