Le groupe technologique finlandais Wärtsilä a reçu une commande pour la fourniture d’un système de propulsion pour un transporteur d’asphalte bicarburant construit pour le plus grand concessionnaire canadien de l’industrie du bitume, McAsphalt
Le navire, qui est construit par la société chinoise de construction navale Wuhu Shipyard, sera équipé de deux moteurs bicarburants 20DF, ainsi que des hélices à pas variable, des boîtes de vitesses, des gouvernails Energopac et d’un propulseur transversal. L’équipement du navire de 11 7000 m3 devrait être livré au chantier en décembre 2022.
« Les moteurs bicarburants sélectionnés mettent l’accent sur la conception du navire axée sur la durabilité environnementale, tandis que la solution de gouvernail Energopac est une technologie éprouvée d’économie de carburant pour les applications d’hélice à pas réglable et fixe. Il dispose d’une technologie hydrodynamique avancée et d’une manœuvrabilité exceptionnelle du navire, ainsi que d’un niveau de confort à bord amélioré par rapport aux configurations d’hélice et de gouvernail conventionnelles », a déclaré la société.
La commande du nouveau navire a été passée en avril de cette année. McAsphalt et Wuhu Shipyard ont signé un contrat pour un plus un pétrolier de 12 000 tpl/11 700 m3 conçu par FKAB Marine Design.
Le navire est taillé sur mesure pour chauffer le bitume jusqu’à 200°C, tout en manoeuvrant dans les cours d’eau fluviaux et lacustres.
Plus loin, ce système de propulsion à pas réglable à double vis et bi-carburant avec générateurs à arbre est censé permettre une efficacité énergétique élevée pour toutes les conditions de voyage. Il est conçu avec une alimentation complète de la batterie / UPS, évitant les pannes, selon la société.
Toutes les émissions à bord sont conformes à la norme IMO Tier-III pour limiter au minimum l’impact sur l’environnement.
Le navire sera utilisé pour soutenir les métiers de l’asphalte de l’entreprise dans la région des Grands Lacs au Canada.