Le premier des méga-navires EC5 est arrivé au port de Halifax. Le ONE Stork, d’une capacité de transport de 14 000 équivalents vingt pieds (EVP) et d’une longueur totale de 364 mètres, est arrivée au carrefour atlantique de PSA Halifax le 26 avril. ONE est membre de THE Alliance qui comprend Hapag Lloyd, Ocean Network Express (ONE), Yang Ming et Hyundai Merchant Marine.

« Nous nous réjouissons du déploiement de navires plus gros dans le cadre du service EC5 à notre ville portuaire », a déclaré le capitaine Allan Gray, président-directeur général de l’Administration portuaire d’Halifax. « PSA Halifax Atlantic Hub possède l’infrastructure, les connaissances opérationnelles et l’expérience nécessaires pour gérer efficacement des navires de cette taille. L’expansion de ces navires continue de solidifier Halifax en tant que porte d’entrée ultra-atlantique du Canada. »

Le terminal PSA Halifax Atlantic Hub est le poste d’amarrage le plus long et le plus profond de tous les ports canadiens de l’est du Canada, avec un quai continu de 800 mètres à une profondeur de 16,5 mètres, une zone terminale de 32 hectares, cinq super post-Panamax (SPPX) les grues et l’accès sans entrave aux voies de navigation internationales. Deux grues SPPX supplémentaires arriveront plus tard cette année avec du nouvel équipement de manutention de triage.

« L’arrivée de ONE Stork renforce la position de PSA Halifax en tant que mégaport de choix au Canada atlantique », a déclaré Jan Van Mossevelde, PDG de PSA Halifax. « PSA gère des méga-navires dans l’ensemble de notre portefeuille de terminaux mondiaux depuis de nombreuses années et nous sommes confiants que nous continuerons à offrir un service exceptionnel à tous nos clients. »

« L’augmentation du tonnage de notre service EC5 permettra à Hapag-Lloyd de mieux répondre aux besoins croissants de sa clientèle », a déclaré Jason Tock, directeur des opérations, Hapag-Lloyd Canada.

(Photo : Administration portuaire de Halifax)