Un nouveauNOUS.L’organisation se joint à la lutte pour garder les océans et les Grands Lacs exempts de débris marins. La National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA), basée à Washington, a choisi le premier conseil d’administration de la nouvelle Marine Debris Foundation, un groupe qui renforcera les efforts fédéraux pour lutter contre les débris marins.
«« Les débris marins constituent l’un des problèmes de pollution les plus répandus auxquels sont confrontés nos voies navigables, nos Grands Lacs et nos océans », a déclaré la NOAA. « D’énormes quantités de plastiques, de métaux, de caoutchouc, de papier, de textiles, d’engins de pêche et de navires abandonnés et d’autres objets perdus ou jetés pénètrent chaque jour dans l’environnement marin. »
Pour aider à résoudre ce problème, leLoi de 2020 « Sauvons nos mers 2.0 »a créé la Marine Debris Foundation, une organisation caritative et à but non lucratif, et a demandé au sous-secrétaire au Commerce pour les océans et l’atmosphère de nommer le premier conseil d’administration de la fondation.
«« Les membres fondateurs du conseil d’administration de la Marine Debris Foundation font tous preuve de passion et d’engagement pour relever les défis posés par les débris marins », a déclaré la secrétaire américaine au Commerce, Gina M. Raimondo. « Ils apportent une richesse de connaissances et nous apprécions leur volonté de servir. »
Une partie du rôle de la Fondation en tant qu’organisme caritatif à but non lucratif consiste à encourager, accepter et administrer le financement privé à l’appui de la mission et des activités de la NOAA.Programme de gestion des débris marinsLa Fondation aidera également les gouvernements des États, locaux et tribaux, les gouvernements étrangers, les organisations et les particuliers dans leurs efforts d’atténuation et soutiendra d’autres actions fédérales visant à réduire les débris marins.
«« Nous sommes impatients de travailler avec la nouvelle Marine Debris Foundation pour renforcer les efforts de la NOAA visant à évaluer, prévenir, réduire et éliminer les débris marins », a déclaré Rick Spinrad, Ph.D., administrateur de la NOAA et membre du conseil d’administration. « Ensemble, nous pouvons faire encore plus pour lutter contre les effets néfastes des débris marins sur l’économie des États-Unis, l’environnement marin et la sécurité de la navigation. »
LeLien hors site pour les personnes nommées au Conseil d’administrationLes membres du comité ont été sélectionnés pour répondre aux critères exigés par la loi Save Our Seas 2.0 et pour représenter divers points de vue, expertises, formations et expériences en matière d’évaluation, de prévention, de réduction et d’élimination des débris marins. Les personnes sélectionnées auront un mandat de deux à six ans, de sorte que les nominations pourront s’échelonner à l’avenir.
Les personnes suivantes siégeront au Conseil inaugural (par ordre alphabétique) :
Scott A. Cassel, président-directeur général et fondateur du Product Stewardship Institute
Katie A. Conlon, Ph.D., National Geographic Explorer
Julianne J. Curry, responsable des affaires publiques, Icicle Seafoods et pêcheuse commerciale
Ginny L. Eckert, Ph.D., directrice de l’Alaska Sea Grant et professeure au Collège des sciences halieutiques et océaniques de l’Université d’Alaska Fairbanks
John P. Foley, fondateur et président exécutif de Peloton
Jenna R. Jambeck, Ph.D., professeure émérite en génie environnemental, Université de Géorgie
Sherry M. Lippiatt, Ph.D., spécialiste en communication sur les risques et les finances, Scoot Science
Nicholas J. Mallos, directeur principal du programme Trash Free Seas, Ocean Conservancy
Erica L. Nuñez, Responsable de programme, The Ocean Foundation
Neil V. Tangri, Ph.D., directeur scientifique et politique, Alliance mondiale pour les alternatives aux incinérateurs
Carrie A. Thompson, fonctionnaire principale du service extérieur (retraitée) et ancienne administratrice adjointe par intérim, Agence des États-Unis pour le développement international
Miki K. Tomita, Ph.D., Fondateur et PDG, Education Incubator
(Image de la NOAA)