Tsawwassen, C.-B. – HTEC a annoncé aujourd’hui l’ouverture de la première station de ravitaillement commerciale en hydrogène propre à usage intensif de 700 bars au Canada, située sur les terrains industriels de la Première Nation de Tsawwassen (TFN), au stationnement commercial Chevron Cardlock de Tsawwassen, en Colombie-Britannique.
L’ouverture de cette station marque une avancée concrète dans la promotion du transport routier à l’hydrogène dans l’un des secteurs les plus difficiles à décarboniser au Canada. Elle permettra le déploiement initial de 12 camions électriques à pile à combustible de classes 7 et 8, financés dans le cadre du projet pilote de camions à hydrogène de la Colombie-Britannique et du projet des ports à hydrogène de la Colombie-Britannique.
Exploités sur des itinéraires de transport de marchandises régionales et de relais, ces véhicules contribueront à intégrer l’hydrogène dans les opérations quotidiennes des flottes tout en renforçant le développement continu du centre de transport à l’hydrogène de HTEC dans la région métropolitaine de Vancouver.
Réalisé dans le cadre du programme plus vaste H2 Gateway, ce centre démontre que l’infrastructure d’hydrogène en Colombie-Britannique est prête à soutenir le déploiement de flottes et les activités de transport réelles. Réunissant la production, la distribution et l’utilisation finale, le centre comprend l’installation de production d’hydrogène propre de HTEC à Burnaby, d’une capacité de 1,8 tonne par jour, un réseau de ravitaillement en hydrogène pour véhicules légers, ainsi que, désormais, une capacité de ravitaillement pour véhicules lourds commerciaux à Tsawwassen.
La station d’hydrogène pour véhicules lourds de Tsawwassen a vu le jour grâce au soutien de partenaires clés, notamment la Première Nation de Tsawwassen (TFN), propriétaire du terrain, Sunoco LP, propriétaire du système de ravitaillement à carte, ainsi qu’au financement de la Banque de l’infrastructure du Canada (BIC) et aux subventions de Ressources naturelles Canada (RNCan) et du gouvernement de la Colombie-Britannique par l’intermédiaire de son programme de carburants à faibles émissions de carbone et du Fonds pour l’énergie propre innovatrice (ICE).
La collaboration avec la TFN tout au long des étapes de choix de l’emplacement, d’obtention des permis et de développement témoigne d’un engagement commun en faveur d’un développement responsable et de la gérance de l’environnement, les œuvres d’art réalisées par des artistes locaux de la TFN contribuant à créer un sentiment d’appartenance au lieu. HTEC salue également les contributions tout au long de la chaîne de valeur de l’hydrogène, notamment celles du fournisseur d’équipement pour stations Powertech Labs, ainsi que celles des fabricants d’équipement d’origine (FEO) et des partenaires d’intégration de véhicules tels que Hyundai Motor Company, Unilia et Elemental Trucks.
Bien que ces organisations relèvent de différentes juridictions, le projet est ancré en Colombie-Britannique, où l’hydrogène est produit et utilisé, ce qui soutient l’activité commerciale locale et contribue à faire progresser l’expertise et l’innovation développées en Colombie-Britannique. Le projet est en outre renforcé par la participation précoce de flottes, avec une mention particulière pour Harbour Link Container Services (projet « B.C. Hydrogen Ports ») et Triple Eight Transport (projet pilote « B.C. Hydrogen Truck »), qui seront les premiers à louer et à exploiter deux camions XCIENT Fuel Cell de Hyundai Motor à partir de cette station.
(Photo fournie par HTEC)