Le fonds du gouvernement norvégien, Enova, a accordé à Skarv Shipping Solutions AS une subvention de 130 millions de NOK pour l’acquisition de trois cargos à faibles émissions opérant le long de la côte norvégienne. Les navires pourraient réduire leurs émissions jusqu’à 90 % par rapport aux navires traditionnels, grâce à des technologies novatrices comme des batteries, des moteurs à l’ammoniac, des voiles de rotor et une coque écoénergétique.
« Enova soutient ceux qui vont devant. Skarv Shipping Solutions a développé un projet passionnant et innovant qui peut signifier beaucoup pour le développement de notre transport maritime à courte distance », déclare Nils Kristian Nakstad, PDG d’Enova.
Avec une capacité de 4.000 tonnes chacun, les navires seront utilisés dans le transport de courte distance le long de la côte norvégienne, du nord de la Norvège et au sud du fjord d’Oslo. La propulsion est basée sur un moteur à quatre temps qui utilise l’ammoniac comme carburant. Le moteur, probablement fourni par Wärtsilä, sera parmi les premiers moteurs à ammoniac à quatre temps au monde. Skarv considère différentes technologies, y compris les voiles à rotor, qui, avec le système électrique hybride et une nouvelle conception de coque, réduisent considérablement la consommation d’énergie. Les navires seront également équipés de matériel électrique pour la manutention des marchandises.
« Le soutien d’Enova est inestimable pour l’élaboration de notre plan visant à réduire les émissions de CO2 dans le secteur maritime côtier de la Norvège. Nous avons investi des ressources considérables dans l’élaboration d’un concept d’expédition et de logistique que nous sommes absolument positifs peuvent être mis sur le marché pour assurer la sécurité, l’efficacité et la fiabilité. Nous avons maintenu un dialogue constant avec nos clients tout au long du processus. Maintenant, avec la décision d’Enova, nous sommes impatients d’aller de l’avant et d’atteindre nos prochains objectifs, à savoir des accords commerciaux fermes avec nos clients et le lancement de la passation de marchés et de la construction de navires », déclare Jan Øivind Svardal, PDG de Skarv Shipping Solutions.
« La prochaine étape importante dans la transformation du transport maritime est la transition vers un carburant zéro émission. Ce projet novateur ouvrira la voie et montrera la voie au transport sur courte distance pour adopter une vaste gamme de solutions zéro émission, y compris l’utilisation d’ammoniac vert. J’ai hâte de suivre le développement », a déclaré le ministre du Climat et de l’Environnement, Espen Barth Eide.
(Image de Scarv Shipping)