PSA Halifax a déchargé deux nouvelles grues géantes Shipto-Shore (STS) pour son terminal Atlantic Hub à l’extrémité sud du port. Ces nouvelles grues ultra-larges s’ajouteront aux cinq grues super-post-panamax existantes au terminal, permettant ainsi à PSA Halifax de traiter les plus gros porte-conteneurs déployés le long de la côte est de l’Amérique du Nord aujourd’hui.
Le nouvel équipement jouera également un rôle important dans l’augmentation de la capacité du PSA Halifax de 1,1 à 1,4 million d’EVP d’ici la fin de 2024.
Les nouvelles grues STS ont quitté Shanghai le 7 septembre 2023 et sont arrivées en toute sécurité au port d’Halifax le 9 novembre après deux mois de navigation. Le nouvel équipement, qui devrait être prêt à être opérationnel en janvier 2024, va maintenant subir six semaines de mise en service et de tests.
« Avec une portée de 24 rangées de conteneurs et une hauteur de levage de 52 mètres au-dessus du sol, les nouvelles grues STS ajouteront une puissance et une capacité considérables à Atlantic Hub », a déclaré Jan Van Mossevelde, PDG de PSA Halifax. « Nous aurons désormais trois grues STS entièrement capables de manipuler des navires de plus de 20 000 EVP sans aucune limitation. Cela signifie une productivité accrue des navires et des délais d’exécution plus rapides pour les méga-navires. »
« Nous saluons l’engagement de PSA Halifax en matière de productivité et d’amélioration continue », a déclaré le capitaine Allan Gray, président-directeur général de l’Administration portuaire d’Halifax. « L’amélioration de l’efficacité des terminaux est un domaine d’intérêt clé pour nous tous au port d’Halifax et ces nouvelles grues STS nous rapprocheront de cet objectif collectif. »
PSA Halifax est l’un des terminaux à conteneurs qui connaît la croissance la plus rapide au Canada atlantique. L’une des étapes importantes de cette expansion a été l’ajout du terminal Fairview Cove à l’extrémité nord du port à son portefeuille en avril 2022. Cette fusion a non seulement élargi la capacité et l’offre de PSA Halifax dans le port, mais elle a également aidé PSA Halifax à réduire considérablement le trafic de camions et les émissions de CO2 au centre-ville d’Halifax, en déplaçant plusieurs lignes de transport maritime à poids lourds du pôle atlantique vers le terminal Fairview Cove.
Depuis 2019, PSA Halifax a investi près de 100 millions de dollars dans des améliorations civiles et de nouveaux équipements de manutention de conteneurs, et prévoit dépenser 200 millions de dollars supplémentaires au cours des cinq prochaines années pour achever la modernisation des terminaux Atlantic Hub et Fairview Cove. Ces investissements comprennent l’agrandissement des voies d’évitement ferroviaires du terminal Atlantic Hub de 8 000 à 14 000 pieds, l’ajout de deux nouvelles grues à portique montées sur rail (RMG) pour charger et décharger les trains ainsi que de huit nouvelles grues à portique électriques sur pneus (eRTG).
(Photo de PSA Halifax)