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MSC est le premier à déployer des méga-conteneurs en Afrique

Dans un moment historique pour le commerce maritime en Afrique, MSC Mediterranean Shipping Company est devenue la première compagnie maritime Ă  dĂ©ployer sur le continent des porte-conteneurs de très grande taille d’une capacitĂ© de 24 000 EVP. L’arrivĂ©e du MSC DILETTA et du MSC TĂśRKIYE sur le service Africa Express, qui relie des rĂ©gions clĂ©s […]

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Alexandra Chouinard nommée PDG du Port de Sept-Îles

Le conseil d’administration du Port de Sept-Îles annonce la nomination d’Alexandra Chouinard à titre de présidente-directrice générale, succédant ainsi à Pierre D. Gagnon, qui a assumé ces responsabilités pendant les 24 dernières années. Le conseil d’administration et le PDG du Port de Sept-Îles avaient annoncé, le 25 janvier dernier, que s’amorçait une démarche de transition à

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Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)

By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his pretty cabin on the Trondheim Fjord, oblivious to a “huge” ship running ashore a few feet from his bedroom. He required an urgent call from his neighbour to alert him

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Kevin Beardsley est nommĂ© directeur gĂ©nĂ©ral de l’autoritĂ© portuaire de la voie maritime de Duluth

Ă€ la suite d’une recherche nationale, le conseil d’administration de l’Administration portuaire de la Voie maritime de Duluth a nommĂ© Kevin Beardsley pour succĂ©der Ă  Deb DeLuca au poste de directeur gĂ©nĂ©ral de l’Administration portuaire. Sa nomination prendra effet le 3 juin 2025, un jour après le dĂ©part Ă  la retraite de DeLuca. Directeur financier

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Americold inaugure un entrepĂ´t frigorifique Ă  Saint John

Americold Realty Trust a inaugurĂ© Ă  Port Saint John, au Nouveau-Brunswick, sa première plate-forme d’import-export construite au Canada. Son ouverture est prĂ©vue pour 2026. Les dirigeants provinciaux et locaux se sont joints aux cadres de l’entreprise pour cĂ©lĂ©brer cet investissement important au Nouveau-Brunswick, lors d’une cĂ©rĂ©monie qui s’est dĂ©roulĂ©e dans le cadre des JournĂ©es portuaires

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Un rapport dénonce le déclin alarmant de la puissance maritime des États-Unis

L’Open Markets Institute a publiĂ© un rapport de rĂ©fĂ©rence rĂ©digĂ© par Arnav Rao, analyste de la politique des transports, intitulĂ© Charting a New Course : Steering U.S. Maritime Policy Towards Security and Prosperity, publiĂ©s en mĂŞme temps qu’un article de fond dans The Atlantic. Ce rapport dĂ©crit en dĂ©tail le dĂ©mantèlement systĂ©matique de la capacitĂ©

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Ouverture d’un nouveau centre syndical pour la main-d’Ĺ“uvre maritime Ă  Prince Rupert

La section locale 505 de l’International Longshore and Warehouse Union (ILWU), ainsi que ses partenaires, la BC Maritime Employers Association (BCMEA), DP World et l’autoritĂ© portuaire de Prince Rupert (PRPA), ont organisĂ© l’inauguration d’un nouveau local syndical dans le centre-ville de Prince Rupert. L’inauguration du 27 mai a marquĂ© une Ă©tape importante pour l’Union, les

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Un nouveau protocole de l’ONU trace la voie des investissements pour une Ă©conomie ocĂ©anique durable

New York – Le Pacte mondial des Nations Unies et l’Initiative financière du Programme des Nations Unies pour l’environnement (UNEP FI) ont dĂ©voilĂ© le Protocole d’investissement ocĂ©anique , un guide complet conçu pour mobiliser et accroĂ®tre le financement en faveur d’un ocĂ©an sain et rĂ©silient, qui soutient une Ă©conomie ocĂ©anique durable forte et innovante. S’appuyant sur les

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Un nouveau rapport prĂ©voit une hausse de 60 % du trafic maritime sur la cĂ´te Ouest canadienne d’ici 2040

Vancouver –  Clear Seas est fier de dĂ©voiler son plus rĂ©cent rapport : PrĂ©visions du trafic maritime jusqu’en 2040 pour la rĂ©gion du Pacifique canadien. Cette Ă©tude prospective offre le portrait le plus complet Ă  ce jour de l’Ă©volution attendue du trafic maritime le long de la cĂ´te Ouest du Canada. Alors que le Canada cherche Ă  diversifier ses

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Les pertes de navires ont tendance à diminuer malgré la volatilité du paysage géopolitique

L’Ă©volution rapide du paysage gĂ©opolitique crĂ©e de nouveaux risques et dĂ©fis pour un secteur du transport maritime dĂ©jĂ  confrontĂ© Ă  la transition Ă©nergĂ©tique et Ă  l’hĂ©ritage de la pandĂ©mie de grippe aviaire, selon le rapport d’Allianz commercial sur la sĂ©curitĂ© et le transport maritime. Le secteur est confrontĂ© Ă  un environnement opĂ©rationnel de plus en

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