Post FR

Les taux de fret maritime contractés à long terme ont augmenté de 16,3% supplémentaires au cours du mois de novembre, consolidant les gains récents pour laisser les coûts de transport de conteneurs en hausse de 121,2% d’une année sur l’autre. Les derniers développements, révélés dans les indices publics Xeneta Shipping Index (XSI®), représentent la deuxième […]

Maritime Partners, en coopération avec Elliott Bay Design Group, e1 Marine et ABB, annonce aujourd’hui que le M/VHydrogène Un, le premier remorqueur au monde fonctionnant au méthanol, rejoindra la flotte de Maritime Partners et sera disponible à la location en 2023. Le navire a été conçu par Elliott Bay Design Group en utilisant une «

Selon un rapport publié sur la plate-forme d’information Maritime-Executive, la réunion de la semaine dernière du comité de protection de l’environnement marin (MEPC) de l’OMI n’a pas pris de mesures concernant les ambitions climatiques de l’industrie du transport maritime – mais elle a adopté une mesure volontaire et non contraignante pour encourager la réduction d’émissions

Master Boat Builders, Inc. (MBB), en collaboration avec l’architecte naval et la société d’ingénierie navale de Vancouver, Robert Allan Ltd. (RAL) a annoncé aujourd’hui la création d’un nouveau remorqueur hybride à batterie, l’ElectRA 3000-H. Cette conception a été développée au cours des derniers mois pour répondre aux besoins évolutifs des exploitants de remorqueurs américains. «

L’UECC a pris livraison du premier PCTC hybride à batterie GNL à double carburant au monde, qui devrait permettre des gains significatifs en termes d’efficacité énergétique et de réduction des émissions lors de sa mise en service cette année, afin de stimuler l’effort audacieux du premier transporteur roulier européen à courte distance pour décarboner sa

Chemin de fer Canadien Pacifique Limitée et Kansas City Southern ont annoncé aujourd’hui avoir reçu les approbations réglementaires requises pour le contrôle prétransaction de la Commission fédérale de la concurrence économique du Mexique et de l’Institut fédéral des télécommunications du Mexique pour la combinaison proposée précédemment de KCS et de CP. « Cette étape importante

Kongsberg, Norvège, NoneKongsberg Maritime (KM) a signé un protocole d’accord avec le principal fournisseur mondial de systèmes de propulsion éolienne auxiliaire, Norsepower Oy Ltd. La collaboration entre ces leaders du secteur facilitera l’ajout de la propulsion éolienne aux systèmes intégrés d’alimentation et de propulsion de KM. En vertu du protocole d’accord, les armateurs et les chantiers

Halifax – Le premier laboratoire vivant au Canada pour le transport, la chaîne d’approvisionnement et la logistique est maintenant ouvert aux affaires. Le « PIER » au port maritime a officiellement ouvert ses portes le 25 novembre, accueillant les partenaires fondateurs, les membres résidents et écosystémiques, les dignitaires et autres parties prenantes. Le PIER, abréviation de Port

Québec – Constitué le 15 janvier 2021, le Conseil international pour les corridors maritimes intelligents (CI CMI) est une organisation canadienne à but non lucratif, neutre et indépendante. Le CI CMI a effectué au cours des derniers mois de multiples consultations auprès de partenaires stratégiques au Québec, au Canada et à l’international sur le concept