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Un rapport recommande à l’OMI de prendre rapidement des mesures pour lutter contre l’augmentation des émissions de carbone noir provenant du transport maritime dans l’Arctique

Anchorage, Alaska — Un nouveau rapport publié aujourd’hui explique pourquoi l’Organisation maritime internationale (OMI) devrait agir immédiatement pour réduire la pollution par le carbone noir, un super-polluant climatique. Intitulé « On Thin Ice: Why Black Carbon Demands Urgent Action » (sur la glace fine : pourquoi le carbone noir exige une action urgente), ce rapport […]

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V6 Agronomy inaugure un terminal de fertilisants à faible teneur en carbone au port de Johnstown

Johnstown, Ontario – Le 29 juillet dernier, le premier coup de pelle a été donné dans le canton d’Edwardsburgh Cardinal (TWPEC), marquant le lancement officiel du premier terminal commercial de fertilisants à faible teneur en carbone et à efficacité améliorée (EEF) et de fertilisants phosphatés au Canada, situé dans un port stratégique du réseau de

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Les quatre premières zones éoliennes offshore du Canada désignées au large de la Nouvelle-Écosse

La province de Nouvelle-Écosse et le gouvernement du Canada ont désigné conjointement les zones suivantes : French Bank, Middle Bank et Sable Island Bank au large de la Nouvelle-Écosse continentale, et Sydney Bight au large du Cap-Breton. Il s’agit d’une étape clé dans le développement de l’industrie éolienne offshore, qui assurera la sécurité énergétique à

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Union Pacific et Norfolk Southern vont créer le premier chemin de fer transcontinental des États-Unis (En Anglais)

Union Pacific Corporation and Norfolk Southern Corporation today announced an agreement to create America’s first transcontinental railroad. These legendary companies will seamlessly connect over 50,000 route miles across 43 states from the East Coast to the West Coast, linking approximately 100 ports and nearly every corner of North America. This combination will transform the U.S.

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Seaspan annonce un partenariat stratégique trilatéral avec des alliés américains et finlandais pour livrer le navire de sécurité arctique de la garde côtière américaine

Les chantiers navals Bollinger (Bollinger), Rauma (Rauma), Seaspan (Seaspan) et Aker Arctic (Aker) ont annoncé aujourd’hui la formation d’un partenariat stratégique visant à fournir à la garde côtière américaine la solution la plus rapide et la moins risquée pour la livraison des meilleurs navires de sécurité arctiques (ASC) de leur catégorie. Ce partenariat stratégique représente

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L’édition d’été (No 117) du Maritime Magazine est en ligne. Bonne lecture!

Ce numéro de l’été 2025 du Maritime Magazine présente un copieux contenu d’actualité qui intéressera les expéditeurs, les transporteurs et les responsables de politiques canadiens, à l’heure où nombre d’acteurs doivent composer avec la complexité de conflits géopolitiques et les aléas de la guerre tarifaire du président Donald Trump. Dans ce contexte, tandis que le

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Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)

By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400 tonnes of high explosives sitting in the mouldering holds of the Liberty ship Richard Montgomery. They have rested there inoffensively since the ship dragged her anchor and grounded in the

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Huit navires de classe Kingston de la Marine royale canadienne seront retirés du service

À l’automne 2025, la Marine royale canadienne (MRC) commencera à désarmer les navires de défense côtière maritime (MCDV) de classe Kingston. Les navires de guerre de classe Kingston ont été construits et mis à l’eau dans les années 1990 et arrivent aujourd’hui à la fin de leur durée de vie. Le retrait de ces navires

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Le trafic céréalier vigoureux dynamise la saison 2025 de la Voie maritime

Alors que la saison maritime 2025 avance, le transport de céréales reste le thème dominant de l’année selon les statistiques publiées par la Corporation de gestion de la Voie maritime du Saint-Laurent, note la Chambre de commerce maritime (CCM). À la fin du mois de juin, le trafic total avait atteint environ 12,7 millions de

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Le port de Gdansk annonce un volume de fret solide pour le premier semestre 2025

Le port polonais de Gdańsk, situé sur la mer Baltique, a enregistré de « très bons résultats » en termes de volumes de marchandises traitées au cours du premier semestre 2025, avec une croissance des marchandises en vrac et conteneurisées. Plus de 38,3 millions de tonnes de marchandises ont transité par les quais, soit une

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