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Berge Bulk teste des panneaux solaires en mer

  Berge Bulk, qui se targue d’une voie ambitieuse pour devenir neutre en carbone d’ici le milieu de cette décennie, expérimente avec l’énergie solaire en mer. L’entreprise singapourienne de vrac sec a récemment lancé un programme pilote sur son vraquier de minerai de 262 583 tpl, Berge K2, pour tester l’application maritime de la technologie […]

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Wärtsilä lance un important programme de tests vers des solutions sans carbone avec de l’hydrogène et de l’ammoniac

  Des tests à grande échelle sont effectués par l’équipe du laboratoire de moteurs de Wärtsilä à Vaasa pour évaluer les paramètres optimaux du moteur pour fonctionner avec des carburants à l’hydrogène et à l’ammoniac. © Wärtsilä Corporation The technology group Wärtsilä continues to lead the ongoing transformation of the energy and marine sectors towards

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Le méthane recyclé au carbone peut être reconnu comme un carburant de navire à zéro émission selon une nouvelle étude (Forum en anglais)

  The « Ship Carbon Recycling Working Group (WG) » of Japan’s Carbon Capture & Reuse (CCR) Study Group has confirmed that carbon recycled methane produced by methanation technology (Note 1) can be recognized as zero emission ship fuel. A technical paper describing the details of the calculation procedure and evaluation conducted by the WG has been

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Hausse marquée du transport de produits de base sur la Voie maritime

  Vu entrant dans la Voie maritime du Saint-Laurent à Montréal, le Captain Henry Jackman est le cinquième vraquier sans engrenage de la classe Equinox et le dixième navire de la classe Equinox à rejoindre en avril 2021 la flotte d’Algoma  À en croire les plus récents chiffres compilés en juin, la Voie maritime du

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Le Port de Montréal recoit le plus grand porte-conteneurs à naviguer le Saint-Laurent

  Le Port de Montréal se démarque et l’arrivée du MSC Melissa, porte-conteneurs d’une capacité de 6 730 EVP (équivalent vingt pieds), d’une longueur de 303,89 mètres et d’une largeur de 40 mètres, le confirme. Le navire qui fait escale au terminal Viau avant de repartir vers l’Europe est le nouveau détenteur du titre du plus

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L’expertise en sauvetage maritime ne doit pas décliner… (Forum en anglais)

  By Michael Grey* These are tough times for the professional salvor, with concern being expressed about weak revenues and worries about capacity. To the casual inquirer about salvage matters, it might seem that marine casualties have been both frequent and spectacular of late, what with containership fires, blazing tankers and car carriers that won’t stay

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AAPC salue la ré-ouverture en novembre des activités croisières

  L’Association des administrations portuaires canadiennes (AAPC) salue l’annonce faite le 15 juillet par le ministre des Transports, l’honorable Omar Alghabra, annulant l’Arrêt d’urgence du gouvernement fédéral au 1er novembre 2021. L’Arrêt suspendait jusqu’au 28 fevrier 2022 les activités des navires de croisière dans les eaux canadiennes pendant la pandémie COVID-19. C’est une très bonne

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CSL dévoile son Rapport de développement durable 2020

  MONTRÉAL – Le Groupe CSL (CSL) a dévoilé son Rapport de développement durable 2020, qui présente en détail les progrès accomplis par l’entreprise par rapport à ses objectifs de développement durable pendant une année riche en défis et hors de l’ordinaire. « Nous sommes conscients cette année des efforts supplémentaires qui ont été nécessaires pour

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L’expansion du Port de Montréal à Contrecœur franchit une nouvelle étape

  MONTRÉAL – L’Administration portuaire de Montréal (APM) franchit une nouvelle étape vers la réalisation de son expansion à Contrecœur et se prépare à lancer un processus d’approvisionnement conception-construction-financement-exploitation et entretien (CCFEE) qui sera ouvert aux acteurs de l’industrie à l’échelle nationale et internationale. « Compte tenu de notre échéancier, nous poursuivons le développement et la réalisation du terminal

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