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Les partenaires du Réseau des aires marines protégées approuvent le plan de protection de la côte nord de la Colombie-Britannique

Vancouver – Après plus d’une décennie de travail, le plan directeur d’un vaste réseau d’aires marines protégées (AMP) réparties dans le tiers nord de la côte ouest du Canada est dévoilé. Dimanche, 15 Premières Nations, le gouvernement du Canada et le gouvernement de la Colombie-Britannique (C.-B.) ont annoncé conjointement dimanche l’approbation du plan d’action pour un réseau des […]

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Robert Lewis-Manning nommé nouveau PDG de l’Administration portuaire du Grand Victoria

Le conseil d’administration de la Greater Victoria Harbour Authority (GVHA) a annoncé la nomination de Robert Lewis-Manning, président-directeur général de la Chambre de la marine marchande de Vancouver, à compter du 22 mars 2023. La Chambre a indiqué que la vice-présidente Bonnie Gee « occupera le poste de présidente en mars ». Lewis-Manning succède à Ian Robertson, qui a

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CargoM annonce une augmentation de 10,000 emplois en une décennie

Montréal –  CargoM, la Grappe métropolitaine de logistique et transport de Montréal, est heureuse de présenter les résultats mis à jour de l’étude réalisée par KPMG en 2013-2014 portant sur le secteur de la logistique et du transport de marchandises au Québec et plus particulièrement dans le Grand Montréal. Regroupant les données disponibles sur les

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Navires battant pavillon américain des Grands Lacs enregistrent un déclin des cargaisons en 2022

Les cargos des Grands Lacs (Lakers) battant pavillon américain ont transporté 76,4 millions de tonnes de marchandises en 2022, soit une baisse de 6,6 % par rapport à 2021, selon l’Association des transporteurs des lacs de Cleveland. Le flottement de 2022 était de 7,1 % inférieur à la moyenne quinquennale de la flotte. Cargos de minerai de fer

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Forte augmentation du transport ferroviaire de produits céréaliers par le CP

Calgary – Le Canadien Pacifique a annoncé qu’il a transporté 2,29 millions de tonnes métriques (MMT) de céréales et de produits céréaliers canadiens en janvier 2023, établissant un nouveau record pour le mois. Le CP a transporté plus de 15 MMT de céréales et de produits céréaliers canadiens jusqu’à présent au cours de la campagne agricole 2022-2023,

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CMA CGM | Plateforme de transformation de l’énergie (cma-cgm.com)

CMA CGM, basée à Marseille, lance un appel à projets d’entreprises qui aident l’industrie maritime française à accélérer sa décarbonisation. Un montant total de 200 millions d’euros (218 millions de dollars) a été affecté aux projets. Le financement est soutenu par le Fonds de CGM pour les énergies de l’AMC, qui a été établi l’an dernier pour

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Un nouveau remorqueur rejoint la flotte du Groupe Océan en Colombie-Britannique

L’année débute en force chez Groupe Océan en Colombie-Britannique. En effet, un nouveau remorqueur est venu rejoindre la flotte déjà bien implantée afin de venir prêter main forte aux différents sites desservis par Groupe Océan. Le navire Ocean Cypress a été construit par Damen au chantier naval Damen SongCam à Haïpong au Vietnam. Le navire

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Deux grues supplémentaires feront du port de Saint John l’un des principaux carrefours d’accès de l’Atlantique pour le Canada

DP World et Port Saint John ont accueilli deux grues post-panamax cette fin de semaine au terminal, renforçant ainsi l’importance de ce dernier pour le point d’accès de l’Atlantique. Ces grues permettront d’accroître le débit, créeront des occasions d’emplois bien rémunérés et augmenteront les avantages économiques de Saint John et de la région dans son ensemble. Grâce au projet

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Les projets éoliens en mer aux États-Unis pourraient créer 50 000 emplois

Le National Renewable Energy Laboratory (NREL) du département de l’Énergie des États-Unis a publié un rapport indiquant que l’objectif des États-Unis de produire 30 gigawatts (GW) d’énergie éolienne en mer d’ici 2030 pourrait créer près de 50 000 nouveaux emplois aux États-Unis. Mais il souligne que des milliards de dollars d’améliorations majeures dans les ports et

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Le Port de Québec présente une vision 2035

 Être un Port reconnu par les citoyens pour sa gestion responsable du territoire, le respect de l’environnement et la protection de la biodiversité, tout en se positionnant comme un chef de file mondial dans la concrétisation de chaînes d’approvisionnement durables au service d’une économie plus résiliente. Voilà la vision 2035 que le Port de Québec

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