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Ottawa, ON – L’industrie du transport maritime au Canada joint ses forces à celles du gouvernement fédéral en mettant sur pied la Fondation de l’industrie maritime canadienne (FIMC) pour faire connaître les carrières dans le secteur maritime et contribuer ainsi à atténuer la pénurie de main-d’oeuvre. Il devient de plus en plus difficile d’attirer et de […]

Le Port de Sept-Îles est fier d’annoncer une croissance de plus de 15 % du volume manutentionné dans le port comparativement à l’an dernier avec 29 292 000 Tm versus 25 363 000 Tm l’année précédente. Il s’agit de la 4e meilleure année depuis le record de 1979 avec 34 948 000 Tm, et de

Depuis le 1er janvier, la limite supérieure mondiale de la teneur en soufre du fioul des navires a été réduite à 0,5% contre 3,5% en vertu du règlement dit « IMO 2020 ». Cela réduit considérablement la quantité d’oxyde de soufre émanant des navires et aura des avantages majeurs pour la santé et l’environnement, en particulier pour

Canada’s largest railroad sees a proposed container terminal in the Beauport sector of the Port of Québec as a strategic gateway to capture market share from the Port of New York and New Jersey especially in the U.S. Midwest. « Our vision for Québec City is a port which would do a lot of rail like

La nouvelle année s’entame avec un vent de changement à la Société de développement économique du Saint-Laurent. En plus d’accueillir son nouveau président-directeur général en fin d’année, la Sodes pourra maintenant compter sur une nouvelle directrice des affaires publiques, en plus de revoir les responsabilités de ses ressources à l’interne. En effet, Mathieu St-Pierre, nouvellement

La Guinée Shipping Corporation (GSC) a lancé ses opérations et obtenu un contrat majeur pour le transport de matières premières de la nation ouest-africaine à des clients du monde entier. On se souviendra que la GSC a été créée il y a 10 ans, mais est restée dormante jusqu’à aujourd’hui. Formé d’une coentreprise entre Corporate

Ocean Conservancy, le groupe de défense de l’environnement basé à Washington, a annoncé que huit autres entreprises avaient convenu cette semaine de ne pas expédier de marchandises via l’océan Arctique en signant l’Arctic Corporate Shipping Pledgelancé en octobre 2019. Citant des préoccupations environnementales, les nouveaux signataires incluent Ralph Lauren Corporation, Kuehne + Nagel, PUMA, International

À l’occasion de la remise de la canne à pommeau d’or décernée au capitaine du premier navire océanique à atteindre Montréal sans escale en début d’année le deuxième plus grand port du Canada a annoncé avoir franchi une étape historique de 40 millions de tonnes de marchandises en 2019. Il s’agit également d’une autre performance