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La crise de la mer Rouge frappe un tiers de la capacité mondiale des porte-conteneurs

L’industrie mondiale du transport de conteneurs est confrontée à une crise de quelques semaines, alors que les Houthis basés au Yémen continuent d’attaquer des navires marchands en mer Rouge et que d’importants réacheminements de transporteurs évitent le canal de Suez avant le Nouvel An chinois qui débutera le 10 février. Philip Damas, responsable de Drewry Supply […]

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Des livraisons record pourraient entraîner une flotte mondiale de conteneurs supérieure à 30 millions d’EVP

Selon Niels Rasmussen, analyste en chef du transport maritime chez BIMCO, cette année marquera un nouveau record dans les nouvelles livraisons de conteneurs. « En 2023, les chantiers navals ont livré 350 nouveaux porte-conteneurs d’une capacité totale de 2,2 millions d’EVP, dépassant le précédent record de 2015, où 1,7 million d’EVP avaient été livrés », a-t-il noté dans son

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Sean Pierce succède à Madeleine Paquin à la tête de LOGISTEC

Par Leo Ryan, rédacteur en chef Blue Wolf Capital Partners LLC, une société de capital-investissement spécialisée dans les secteurs industriels et de la santé, a annoncé aujourd’hui la nomination de Sean Pierce, vétéran de l’industrie maritime, au poste de PDG de LOGISTEC Corporation, succédant à Madeleine Paquin, qui a indiqué qu’elle avait démissionné de son

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L’édition d’hiver (No 111) du Maritime Magazine est en ligne. Bonne lecture!

Le numéro de l’hiver 2023-2024 est de toute actualité pour les acteurs de l’industrie au Canada, aux États-Unis et outre-mer. Tout d’abord, il y a le grand tour d’horizon annuel des tendances du fret et des projets d’expansion sur le réseau binational Grands Lacs-Voie maritime du Saint-Laurent. En prime, un article d’intérêt humain : l’histoire fascinante

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Lloyd’s Register approuve une installation de recyclage de navires en Nouvelle-Écosse

Lloyd’s Register (LR) a certifié l’installation de recyclage de la Nouvelle-Écosse, R.J. MacIsaac Ltd. (RJMI), conformément aux exigences de la Convention internationale de Hong Kong pour le recyclage sécuritaire et écologique des navires (Convention de Hong Kong). Il s’agit du premier établissement canadien à recevoir une déclaration de conformité à la Convention, qui devrait entrer

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Le premier port de la côte est des États-Unis alimenté par l’énergie propre

Le port de Virginie a annoncé qu’il alimente tous ses terminaux en électricité à partir de ressources propres et qu’il accélère son objectif de devenir neutre en carbone d’ici 2040. « La Virginie est le premier grand port de la côte est des États-Unis à alimenter l’ensemble de ses activités en électricité propre à 100 %, a

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Cap Corpus Christi premier navire océanique de 2024 au Port de Québec

Pour une 189e année consécutive, le Port de Québec est heureux de souligner l’arrivée du premier navire océanique de l’année en provenance d’un port étranger. Arrivant du golfe du Mexique, le Cap Corpus Christi a accosté aux quais du port le 3 janvier 2024 à 2 h 12. Monsieur Mario Girard, président-directeur général du Port de Québec, était

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Heddle Shipyards renouvelle sa marque de commerce pour Ontario Shipyards

Hamilton. Depuis plus de trente-cinq ans, le nom « Heddle » est synonyme de travail acharné, de détermination, de persévérance et de « courage » pour réparer et construire des navires au Canada. Il est important de respecter et de comprendre le passé afin d’assurer un avenir prospère. Le 1er janvier 2024, Heddle Shipyards est devenu Ontario Shipyards pour refléter la

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