Kingston – Ocean J Towing Ltd., une société liée de Groupe Océan, a procédé le 28 janvier dernier à la bénédiction de ses plus récents remorqueurs portuaires soient l’Ocean Kingston Pride et l’Ocean Tallawah. Ces navires, ayant comme port d’attache le port de Kingston en Jamaïque, fournissent des services de remorquage portuaire suite au contrat de 10 ans conclu en 2018 avec l’Autorité portuaire de la Jamaïque.

La traditionnelle cérémonie de bénédiction s’est tenue en présence notamment du président du conseil d’administration, du président et chef de la direction de Groupe Océan, messieurs Gordon Bain et Jacques Tanguay, de Laurie Peters, Haut-commissaire du Canada en Jamaïque, du capitaine Hopeton Delisser, maître de port et représentant du Port Authority of Jamaica, ainsi que de Madame Juliet Holness, membre du parlement jamaïcain et marraine du navire.

«Ces nouveaux remorqueurs, à la fine pointe de la technologie, démontrent la confiance du Groupe Océan dans le développement des activités portuaires à Kingston; ils témoignent de son engagement à offrir constamment des services de haut niveau grâce à la compétence de ses équipages et à la qualité de ses équipements. Nous sommes très fiers de ces nouvelles acquisitions qui viendront ainsi bonifier la flotte de Groupe Océan laquelle atteint maintenant 37 remorqueurs portuaires dans 18 localisations stratégiques au Canada et dans les Caraïbes» a souligné Jacques Tanguay, président et chef de la direction de Groupe Océan.

Le premier remorqueur à avoir fait son entrée au port de Kingston dès le début des opérations, est le Ocean Kingston Pride. Ce remorqueur, d’une longueur de 24 mètres et construit au chantier de Sanmar Denizcilik Makine à Istanbul, est équipé des technologies les plus modernes, dont un système de lutte contre les incendies avec ses canons à eau d’une capacité de 1 400 mètres cubes à l’heure. Il est propulsé par deux hélices omnidirectionnelles de type Z-Drive, additionné de deux moteurs développant une puissance de traction de 6 300 BHP et une tire au bollard de 80 tonnes. Quant au Ocean Tallawah, aussi d’une longueur de 24 mètres, a été construit au chantier de Damen au Vietnam, et possède tout comme le Ocean Kingston Pride, un système de lutte contre les incendies avec ses canons à eau d’une capacité de 1 200 mètres cubes à l’heure. Il est propulsé par deux hélices omnidirectionnelles de type Z-Drive, additionné de deux moteurs développant une puissance de traction de 5 632 BHP et une tire au bollard de 73 tonnes.

Photo gauche à droite : Gordon Bain, président du conseil, Madame Juliet Holness, membre du parlement jamaïcain et marraine du navire, et Jacques Tanguay, président et chef de la direction.