Maritime Magazine

Thordon Bearings aide à maintenir opérationnel un des plus anciens remorqueurs au monde

L’un des remorqueurs à vapeur les plus anciens du monde, le Daniel Adamson, âgé de 117 ans est sur le point de reprendre son service en proposant de courtes croisières le long de la rivière Weaver, un affluent de la légendaire rivière Mersey en Angleterre, après l’achèvement d’un projet pour installer de nouveaux roulements d’arbre […]

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Stena Line prévoit lancer des navires sans carburant fossile avant 2030

Concept design for Stena’s all-electric ferry for Gothenburg decarbonization project (Stena Line) In an effort to speed up the transition to fossil-free fuels in the transport sector, Stena Line, Volvo Group, Scania, and the Port of Gothenburg have joined forces to bring about a significant reduction in carbon emissions linked to the largest port in

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Le Danemark va construire un pôle éolien novateur en mer du Nord

Denmark has reached a landmark agreement on the construction of an energy hub in the North Sea. The energy hub will be an artificially constructed island 80 kilometres from the shore of the peninsula Jutland. It will be owned by a public-private partnership. The hub will strengthen the integration of Europe’s power grids and increase

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La croisière ne s’amuse plus: interdiction des activités jusqu’au 22 fevrier 2022

OTTAWA – À cause de la pandémie COVID-19 qui persiste mondialement, le ministre des Transports, l’honorable Omar Alghabra, a annoncé deux nouveaux arrêtés d’urgence qui interdisent la circulation d’embarcations de plaisance dans les eaux arctiques canadiennes et celle des navires de croisière dans toutes les eaux canadiennes jusqu’au 28 février 2022. Les mesures temporaires visant les navires de

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L’industrie maritime franchit une nouvelle étape pour protéger l’environnements marin

Cleaning a ship’s submerged parts from barnacles and other growths, while the ship is in the water, can transfer invasive species to local marine environments unless it is properly cleaned and the debris is captured. To combat this problem, and to provide clarity and quality assurance to shipowners, ports and government authorities, BIMCO and the

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GE désigné partenaire stratégique du programme de brise-glace polaire

  LÉVIS, QC – Davie, le plus important constructeur naval canadien de navires polaires et de navires capables de naviguer dans les glaces, a présenté aujourd’hui GE comme partenaire stratégique de son programme de brise-glace polaire, le navire amiral du Centre national de brise-glaces (CNB) du Canada lancé au mois d’aout. GE rejoint Vard et

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Le MSC Virtuosa sort des Chantiers de l’Atlantique en pleine crise sanitaire

Paris, France – MSC Croisières a pris livraison hier du MSC Virtuosa, nouveau fleuron de la Compagnie, et symbole de l’investissement de long terme du Groupe MSC, et plus particulièrement de MSC Croisières, en France. La cérémonie de livraison officielle du MSC Virtuosa a eu lieu en petit comité au Quai Penhoët à Saint-Nazaire, crise sanitaire

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Ayé, ayé, ayé: L’Édition hivernale de Maritime Magazine (No 99) est en ligne

  Comme la plupart des secteurs de l’économie mondiale, le monde de l’édition a été durement frappé par la pandémie causée par la COVID-19.  Contre vents et marées, une fois de plus, l’édition hivernale de Maritime Magazinevous présente ses dossiers spéciaux sur le Réseau Grands Lacs-Voie Maritime du Saint-Laurent et sur les Transporteurs desservant l’Arctique canadien, ainsi

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Un centre de sécurité cybernétique maritime voit le jour à Montréal

  MONTRÉAL – Polytechnique Montréal, Neptune Cyber et Chantier Davie Canada Inc. ont annoncé vendredi l’amorce d’un projet de recherche et développement (R&D) d’une durée de 5 ans en matière de cybersécurité pour les infrastructures maritimes critiques. Par la création d’un Centre d’excellence en matière de la cybersécurité maritime au Canada, cette entente vise le

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Le plus grand navire de soutage de GNL au monde a été lancé en Chine

  Londres – L’ Avenir Allegiance, le plus grand navire au monde de ravitaillement et de soutage de GNL à double usage a été lancé à Zhoushan Changhong International Shipyard Co. Ltd., en Chine, le 27 janvier. Il doit être livré par CIMC Sinopacific Offshore & Engineering Co. (CIMC SOE) au troisième trimestre de 2021. Ce

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