Québec— Lors d’une rencontre qui se déroulait en mode virtuel, COVID oblige, l’Administration portuaire de Québec (APQ) a dévoilé aujourd’hui le bilan des activités portuaires de la dernière année. Monsieur Mario Girard, président-directeur général de l’APQ, a présenté les faits marquants de 2021 et a souligné le rôle essentiel joué par le Port de Québec […]
Le Port de Québec connait une excellente année en 2021 Read More »
Le transporteur mondial Maersk Line a averti aujourd’hui ses clients que la congestion reste élevée dans divers ports du monde, car de nouvelles épidémies de pandémie ont un impact sur la capacité de déplacer des marchandises. En Amérique du Nord, Maersk a noté que les navires cherchant à accoster à Vancouver devaient attendre 14 jours
Le groupe NCB, société d’inspection de fret basée à New York et principal fournisseur de logiciels de transport, est heureux d’annoncer que Hapag-Lloyd, l’une des principales compagnies de transport maritime, a signé un accord pour adopter l’outil de contrôle de fret Hazcheck Detect afin de détecter les marchandises dangereuses mal déclarées et non déclarées dans
Hapag-Lloyd adopte l’outil de contrôle NCB pour les marchandises dangereuses Read More »
Sarnia, Ontario – La saison annuelle de déglaçage de la Garde côtière canadienne (GCC) sur les Grands Lacs, qui vise à appuyer l’industrie du transport maritime, est en cours. La Garde côtière canadienne, en collaboration avec le 9e district de la Garde côtière américaine (USCG), a déployé deux brise-glaces sur les Grands Lacs pour toute la
La Garde côtière canadienne démarre la saison annuelle de déglacage sur les Grands Lacs Read More »
Sept-Îiles – Battant pavillon du Japon, et en provenance d’İskenderun, en Turquie, le M/V Frontier Harvest est devenu le premier navire de l’année, avec son arrivée enregistrée à 12 h 22 le 4 janvier 2022. Le navire, allège à son arrivée, quittera cette semaine avec une cargaison de 172 360 tonnes de boulettes et concentré de
Le Port de Sept-Îles accueille son premier navire en 2022 Read More »
Conoship International Projects (CIP) de Groningen, aux Pays-Bas, a annoncé avoir développé la conception d’un cargo général de 3 600 tpl, adapté aux opérations fluviales et hauturière. Chaque navire mesurera 289 pieds de longueur et aura une capacité de cale de plus de 180 000 pieds cubes. La construction de cette première série de six
Trois-Rivières – Le Federal St Laurent de l’armateur canadien Fednav est le premier navire de l’année 2022 au Port de Trois-Rivières. Il a atteint le Port le 6 janvier à 5 h 48, après une traversée de 15 jours sur l’Atlantique. Le navire, avec ses 22 membres d’équipage de nationalité indienne, a quitté le port de Brake
Loin de baisser cette année, les bénéfices des transporteurs de conteneurs maritimes augmenteront à nouveau à mesure que le variant Omicron qui se répand dans les chaînes d’approvisionnement et que les taux de fret plus élevés sont prit en compte, selon Drewry, le cabinet de conseil en expédition basé au Royaume-Uni. Avec un autre record
Drewry voit les bénéfices des transporteurs continuer à augmenter en 2022 Read More »
Par Michael Grey* C’est le réveillon du Nouvel An, moment où les gens bienveillants se souhaitent mutuellement l’espoir que les douze prochains mois seront heureux, voire prospères. Permettez-moi donc de commencer par un tel souhait pour nos lecteurs, même si la plupart des éléments suggèrent qu’une grande partie de ce qui a fait de 2021
Selon les dernières données compilées par le cabinet de conseil Alphaliner, Mediterranean Shipping Company a dépassé pour la première fois A.P. Moller-Maersk en termes de capacité de conteneurs. La flotte de MSC peut désormais transporter 4 284 728 conteneurs standard de 20 pieds contre 4 282 840 EVP pour Maersk. Les deux transporteurs détiennent une
MSC dépasse Maersk en tant que numéro un mondial Read More »