Maritime Magazine

MSC grimpe à 20% de part de marché dans la capacité mondiale de conteneurs

Selon le dernier rapport d’Alphaliner, la flotte de conteneurs de MSC représente désormais 20 % de la capacité mondiale, soit un peu moins de 6 millions d’EVP. La flotte du MSC s’élève à 837 navires de 5,98 millions d’EVP, ce qui place le transporteur basé en Suisse « à une seule livraison de gros navires » loin d’atteindre la barre […]

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L’UNCTAD annonce une évolution positive du commerce mondial

Les tendances du commerce mondial sont devenues positives au premier trimestre 2024, les échanges de biens et de services ayant augmenté de 1 % et de 1,5 % respectivement, sous l’impulsion des États-Unis, de la Chine et de l’Inde, selon la mise à jour commerciale de juillet de l’UNCTAD. Selon le rapport de l’UNCTAD, la hausse devrait

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L’Alliance pour l’Arctique propre déplore les échappatoires du 1er juillet

Alors que l’Organisation maritime internationale (OMI) interdit l’utilisation et le transport du mazout lourd (HFO) par les navires de l’Arctique est entrée en vigueur le 1er juillet, l’Alliance pour l’Arctique propre a appelé les États membres de l’OMI, en particulier les pays côtiers de l’Arctique, mettre en œuvre l’interdiction des mazouts lourds dans l’Arctique et l’appliquer

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Programme d’aide de 245 000 $ pour un projet pilote du Groupe Océan sur la gestion énergétique des remorqueurs

Québec – La vice-première ministre et ministre des Transports et de la Mobilité durable, Mme Geneviève Guilbault, et le ministre de l’Environnement, de la Lutte contre les changements climatiques, de la Faune et des Parcs, M. Benoit Charette, annoncent un investissement de 244 620 $ dans l’entreprise Océan Remorquage Québec inc, une filiale du Groupe Océan. Ces sommes permettront la

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Les douanes américaines approuvent un projet de terminal de conteneurs de fret maritime sur le lac Michigan

Le Service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis (CBP) a approuvé une proposition des ports d’Indiana-Burns Harbor visant à établir le premier terminal de conteneurs de fret maritime international sur le lac Michigan. Cela créerait la seule route de conteneurs toute-eau pour les navires océaniques à desservir la grande région métropolitaine

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Accord majeur de développement ferroviaire entre Ports of Indiana et OMNITRAX

Ports of Indiana a choisi OmniTRAX comme nouvel opérateur ferroviaire et partenaire de développement pour Ports of Indiana-Mount Vernon, le plus grand port de l’Indiana. Fondée en 1986, l’entreprise de Denver a été choisie parmi un groupe de 19 répondants à l’échelle nationale dans le cadre d’un vaste processus de demande de propositions visant à

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Les gardes côtières du Canada et des États‑Unis concluent leur sommet

Sydney – En tant que pays maritimes voisins, le Canada et les États-Unis mettent en commun depuis longtemps leurs connaissances, leurs expériences et leurs pratiques exemplaires, sur une vaste gamme de services de garde côtière, qui contribuent à assurer la sécurité de nos marins respectifs, et à protéger les côtes et les voies navigables. Le

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La collaboration au cœur du développement du Port de Trois-Rivières

L’Administration portuaire de Trois-Rivières (APTR) a tenu aujourd’hui son assemblée générale annuelle, laquelle fut l’occasion de mettre en lumière les résultats et réalisations de 2023. Au cours de la dernière année, le Port a accueilli 272 navires, dont 28 escales de croisières, et enregistré un trafic de marchandises manutentionnées s’élevant à 4,2 millions de tonnes

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Le canal de Panama célèbre son 8e anniversaire d’expansion en augmentant le tirant d’eau et les transits quotidiens

L’Autorité du canal de Panama a célébré aujourd’hui le huitième anniversaire de son programme d’expansion en annonçant une augmentation de ses projets et de ses déplacements quotidiens, tout en continuant à gérer l’impact de la variabilité climatique et le défi de sécuriser l’eau pour l’avenir. Par l’entremise d’un avis à la navigation, le canal de

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Approbation pour que le chef mécanicien soit basé dans un centre de contrôle à terre

Kongsberg Maritime a reçu l’approbation de principe de la société de classification DNV pour permettre le transfert d’un rôle clé d’un navire à un centre de contrôle basé à terre, ce qui marque une étape importante dans le processus d’exploitation des navires sans équipage. Le déménagement permettra au chef mécanicien d’occuper un poste dans un

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