Maritime Magazine

Vancouver-Un groupe d’éminents scientifiques a écrit à l’honorable Steven Guilbeault, ministre de l’Environnement et du Changement climatique du Canada, pour l’exhorter à rejeter le projet de terminal Roberts Bank II (RBT2) proposé par l’Administration portuaire Vancouver Fraser (APVF) si le gouvernement s’engage à rétablir les espèces menacées et en voie de disparition qui dépendent de […]

Le nouveau navire d’expédition polaire britannique, le RRS Sir David Attenborough, a collaboré avec un navire de croisière brise-glace français après avoir affronté des conditions difficiles de glace de mer lors d’une mission de ravitaillement dans le cadre de la première expédition polaire du navire de recherche. British Antarctic Survey (BAS), qui supervise les opérations

 Brest – Depuis novembre 2020, Grain de Sail exploite le premier voilier cargo moderne normé marine marchande internationale : un navire éponyme type goélette de 24m et 50t de capacité d’emport.  À la suite d’une consultation de plusieurs mois, Grain de Sail a signé le contrat de construction de son deuxième voilier cargo, un navire

Montréal – LOGISTEC Corporation, un important fournisseur de services maritimes en Amérique du Nord, a reçu le prix Francis R. Sharp – Leadership exécutif en sécurité de Signal Mutual. Rodney Corrigan, président de LOGISTEC Arrimage inc., a accepté le prix lors de l’assemblée générale annuelle de Signal Mutual. Ce prix reconnaît l’engagement d’un haut dirigeant

La transition d’une industrie dépendante du carbone vers une industrie qui fonctionne sans émissions de gaz à effet de serre (GES) est une tâche colossale. Les transporteurs de conteneurs et de rouliers investissent déjà dans le développement de technologies zéro GES et s’engagent à permettre la transition de l’industrie vers zéro GES, mais des réglementations

Les gouvernements du Canada et du Québec ont accordé des aides financières totalisant 966 000 $ sur trois ans à l’organisme Technopole maritime du Québec pour stimuler et accompagner la croissance des secteurs de pointe que sont les technologies et biotechnologies marines de même que le transport maritime. Cet OBNL de Rimouski, un chef de file québécois

Rotterdam est classé comme étant le port le plus polluant d’Europe, selon une enquête de Transport & Environment, un groupe de pression sur les transports propres. Le port de Rotterdam générerait près de 14 millions de tonnes d’émissions de dioxyde de carbone (CO2) chaque année, ce qui le placerait au même niveau de pollution que

MONTRÉAL –  La Conférence ferroviaire de Teamsters Canada (CFTC) a signifié un avis de différend au ministre du Travail, conformément au Code canadien du travail, concernant ses négociations avec le Canadien Pacifique (CP). Les principaux enjeux dans ces négociations sont les salaires, les avantages sociaux et le régime de retraite. De plus, la CFTC va

Eastern Pacific Shipping (EPS) et la multinationale anglo-australienne BHP ont accueilli le MV Mt. Tourmaline – le premier vraquier Newcastlemax au monde alimenté au GNL – qui transportera du minerai de fer entre l’Australie occidentale et l’Asie à partir de 2022. BHP a affrété cinq Newcastlemax en vrac alimentés au GNL transporteurs d’EPS pendant cinq

Dans le rapport final d’une étude réalisée pour l’OGCI et Concawe sur les « Voies technologiques, opérationnelles et énergétiques pour le transport maritime afin de réduire les émissions d’ici 2050 », des pistes sont proposées pour atteindre les objectifs de réduction des émissions de GES de l’OMI à l’horizon 2050. Français Le contexte de cette