Maritime Magazine

Leo Ryan Redacteur-en-chef Trois-Rivières – Pour la première fois de son histoire, l’Association des administrations portuaires canadiennes (AAPC) a décerné sa Médaille du mérite annuelle à deux lauréats, issus de la même famille éminente de l’industrie maritime! Il s’agit de Madeleine Paquin, présidente et chef de la direction de la société LOGISTEC de Montréal, et […]

Algoma Central Corporation a annoncé aujourd’hui qu’elle a élargi son investissement dans la coentreprise FureBear avec deux commandes de navires supplémentaires, portant la commande totale de nouveaux navires à dix pétroliers de produits intermédiaires à échanger en Europe du Nord avec leur partenaire Furetank AB de Suède. Les deux entreprises continuent de positionner FureBear pour

WASHINGTON, DC — Aujourd’hui, la Zero Emission Maritime Buyers Alliance (ZEMBA) a annoncé un appel d’offres (RfP) pour 600 000 conteneurs de 20 pieds (EVP) sur une période de 3 ans sur des navires océaniques alimentés par des carburants zéro émission. La mission de ZEMBA est d’accélérer le déploiement commercial du transport maritime zéro émission,

PHILADELPHIE –Philly Shipyard, inc. a livré l’Empire State, le premier des cinq nouveaux navires-écoles modernes spécialement construits pour les académies maritimes des États américains. Le programme de nouveaux navires de l’Administration maritime du ministère des Transports des États-Unis (MARAD) – connu sous le nom de navires multimissions de sécurité nationale (NSMV) – a été conçu

A.P. Moller,  Maersk et Equinor, de Norvège, ont signé un accord garantissant l’approvisionnement en méthanol vert du nouveau navire d’alimentation de Maersk, alimenté au méthanol, au cours de ses premiers mois d’exploitation, de septembre 2023 jusqu’au premier semestre 2024. En particulier, l’accord garantit l’approvisionnement en méthanol vert pour le navire dès son entrée en service sur

La Fondation des carrières maritimes canadiennes, en partenariat avec Éducation Canadian Geographic, est fière d’annoncer le lancement du Mois marin canadien, une initiative innovante conçue pour présenter au grand jour les chemins de carrière illimités dans le secteur maritime au Canada. Tout au long du mois d’octobre 2023, cette célébration exposera les jeunes à l’éducation,

Hamilton, ON – Les partenaires du récif Randle annoncent l’octroi d’un contrat de construction pour lancer l’étape 3 du projet d’assainissement des sédiments contaminés du récif Randle Au nom du ministre des Services publics et de l’Approvisionnement et du ministre de l’Environnement et du Changement climatique, la ministre responsable de l’Agence fédérale de développement économique pour le

Une nouvelle analyse de marché réalisée par Intelatus Global Partners, basé à New York, met en évidence la pénurie de navires appropriés pour soutenir l’industrie de l’énergie extracôtière, en particulier les besoins du secteur éolien flottant en mer. Intelatus estime que les dépenses d’investissement dans ce secteur nécessiteront plus de 250 milliards de dollars d’ici 2035.

L’entreprise Sucre Lantic, dont l’usine est située sur le territoire portuaire de Montréal, rue Notre-Dame Est, annonce un vaste projet d’expansion et de modernisation. Totalisant un investissement de 200 M$, ces travaux devraient permettre d’augmenter de 20 % sa capacité de manutention et de raffinage, tout en optimisant les infrastructures logistiques et ferroviaires. « Nous accueillons la

Le milieu du transport maritime, y compris les assureurs maritimes, est de plus en plus préoccupé par les incendies qui éclatent sur les transporteurs de voitures et les roros en affirmant que bon nombre de ces incendies sont attribuables aux véhicules électriques. En réponse, l’Union internationale des assurances maritimes (IUMI) a effectué des recherches sur