Maritime Magazine

Mediterranean Shipping Company (MSC) a annoncé aujourd’hui l’acquisition de Rimorchiatori Mediterranei, basée à Gênes, qui exploite plus de 100 remorqueurs dans 18 ports à travers le monde. Les conditions financières de l’accord n’ont pas été divulguées.  « Nous sommes très heureux de pouvoir faire partie de la prochaine phase passionnante de croissance et d’amélioration de Rimorchiatori […]

Les deux plus grands ports d’Europe occidentale connaissent une baisse de leur fret conteneurisé, la perte d’activités en Russie occupant une place prépondérante parmi les facteurs contributifs.Le port de Rotterdam a déclaré aujourd’hui (vendredi) qu’il a traité 10,9 millions d’EVP au cours des neuf premiers mois de 2022, ce qui représente une baisse de 4,4

  Les membres de l’Association canadienne des transitaires internationaux (CIFFA) sont de plus en plus frustrés par les défis continus et la hausse des coûts de faire des affaires au Canada, a déclaré le directeur général de la CIFFA, Bruce Rodgers, dans un communiqué publié aujourd’hui. Les membres du CIFFA demandent de plus en plus

La Chambre internationale de la marine marchande (ICS) a encouragé l’industrie mondiale du transport maritime à prendre davantage de mesures pour réduire le risque de nuire aux espèces de baleines en voie de disparition. Il s’agit d’un problème que l’industrie du transport maritime prend au sérieux et qui a abouti à la mise en œuvre

Dans sa mise à jour hebdomadaire sur les ports, Maersk a signalé que le port canadien de Vancouver connaît les temps d’attente des navires les plus longs de tous les grands ports océaniques d’Amérique du Nord. Vancouver « connaît une forte congestion », a déclaré la compagnie maritime mondiale.Les navires Maersk attendent 26 à 28 jours pour

Le mois de septembre s’est révélé très fort pour le transport maritime sur les Grands Lacs et la Voie maritime du Saint-Laurent, alors qu’on y a transporté des cargaisons avoisinant davantage les niveaux de 2021. Les cargaisons en septembre ont atteint presque 4,2 millions de tonnes, portant ainsi le total à ce jour pour l’année

Le système d’imagerie radiométrique infrarouge visible (VIIRS) du satellite Suomi-NPP a acquis cette image des traces de navires le 7 décembre 2021. Ce jour-là, les traces ont révélé plusieurs voies de navigation se croisant dans les eaux au large de la côte Pacifique de l’Amérique du Nord.Crédit: Observatoire de la Terre de la NASANone Une norme

Un rapport commandé par BIMCO montre que même si la liste des installations de recyclage de navires agréées dans l’UE continue de s’allonger, les nouveaux ajouts n’ont pas permis d’accroître la capacité de production pour répondre aux demandes de l’industrie mondiale du transport maritime. Par conséquent, BIMCO estime qu’il faut se concentrer sur l’ajout d’installations

  Québec – Aujourd’hui, le navire de la Garde côtière canadienne (NGCC) Vincent Massey a été livré à la GCC dès lors que le chantier naval Davie, situé à Lévis, au Québec, a terminé les travaux de conversion. Le NGCC Vincent Massey est arrivé à son port d’attache à Québec, au Québec, pour se préparer à la prochaine saison

ArcelorMittal, en présence des gouvernements du Canada et de l’Ontario, a donné le coup d’envoi de son projet de décarbonisation d’un investissement de 1,8 milliard de dollars canadiens à l’usine ArcelorMittal Dofasco à Hamilton, en Ontario. Le projet, un partenariat entre ArcelorMittal et les gouvernements du Canada et de l’Ontario, annoncé pour la première fois