DAVOS, Suisse — Les perspectives du commerce mondial semblent fragiles. La confiance des entreprises, elle, ne l’est pas. C’est la principale conclusion du nouveau rapport annuel 2026 du Global Trade Observatory (GTO) de DP World, qui montre que 94 % des personnes interrogées s’attendent à ce que la croissance du commerce en 2026 égale ou dépasse celle de 2025, malgré l’augmentation des tensions et de la volatilité.
Ces conclusions s’appuient sur une enquête menée auprès de 3 500 cadres supérieurs de la chaîne d’approvisionnement et de la logistique dans huit secteurs et 19 pays, réalisés avant la réunion annuelle du Forum économique mondial à Davos.
Au total, 54 % s’attendent à ce que la croissance du commerce soit plus rapide qu’en 2025 et 40 % s’attendent à ce qu’elle soit équivalente. Et ce, malgré le fait que 53 % anticipent une incertitude politique élevée ou très élevée et que 90 % s’attendent à ce que les barrières commerciales augmentent ou restent inchangées. Seuls 25 % s’attendent à un impact négatif sur leur activité, 49 % ne s’attendent à aucun effet et 26 % voient même un impact positif.
Ce sentiment général contraste avec certaines projections macroéconomiques, le FMI prévoyant que la croissance du commerce (en volume) pourrait ralentir à 2,3 % en 2026, contre une estimation de 3,6 % en 2025.
Interrogés sur les régions où le potentiel de croissance du commerce sera le plus important en 2026, les dirigeants ont le plus souvent cité l’Europe (22 %) et la Chine (17 %), suivies de l’Asie-Pacifique (14 %) et de l’Amérique du Nord (13 %).
Sultan Ahmed bin Sulayem, président-directeur général du groupe DP World, a déclaré : « Le commerce mondial devient de plus en plus complexe, et non l’inverse. Notre rôle est clair : maintenir le commerce en mouvement en comprenant où se situent les frictions, en anticipant où elles pourraient apparaître à l’avenir et en investissant dans les infrastructures, les capacités et les partenariats qui aident nos clients à fonctionner de manière plus efficace et plus fiable. »
Les perspectives annuelles du GTO ont été élaborées en collaboration avec Horizon Group, une agence d’analyse basée à Genève. Margareta Drzeniek, associée directrice d’Horizon Group, a déclaré : « Nous constatons une confiance dans les plans d’urgence. Les dirigeants intègrent la résilience dans leur stratégie en diversifiant leurs fournisseurs, en réévaluant leurs itinéraires et en ajoutant des options, car la volatilité est désormais la norme. Les mieux placés seront ceux qui pourront transformer ces plans de résilience en performances mesurables. »
Ce que les entreprises font différemment en 2026
L’enquête indique que les entreprises réagissent à la volatilité en repensant activement leurs chaînes d’approvisionnement et leurs itinéraires commerciaux. Cela comprend :
- La résilience comme stratégie : la diversification des fournisseurs (51 %), l’augmentation des stocks (44 %) et le « friend-shoring » (36 %) figurent parmi les changements stratégiques les plus courants prévus pour 2026.
- Augmentation de la flexibilité des itinéraires : 26 % ont l’intention d’utiliser de nouveaux itinéraires, tandis que 23 % les évaluent. Les décisions sont motivées par les économies de coûts (38 %), l’amélioration de la connectivité/des infrastructures intérieures (36 %) et l’accélération des procédures douanières/des délais de dédouanement (35 %).
- Les frictions aux frontières restent un point de friction : 60 % citent le dédouanement comme l’une des principales causes de retards et de perturbations. Les dirigeants accordent également la priorité aux investissements dans les entrepôts et les centres logistiques (39 %), les réseaux routiers (36 %) et les infrastructures frontalières/douanières (36 %).
Le DP World Global Trade Observatory (GTO) est une plateforme axée sur les données et les informations qui vise à fournir aux décideurs des renseignements exploitables sur les forces qui remodèlent le commerce mondial, en s’appuyant sur des recherches, notamment une enquête exclusive menée auprès de 3 500 responsables de la chaîne d’approvisionnement et de la logistique dans huit secteurs et 19 pays. Les recherches ont été menées en novembre 2025 avec l’agence d’analyse Horizon Group, basée à Genève.
(Photo DP World prise à Davos avec Sultan Ahmed bin Sulayem)