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Le port de Long Beach établit un nouveau record en 2024

Le port de Long Beach a publié des statistiques confirmant une performance record en 2024, avec la manutention de 9,6 millions de conteneurs, soit une forte augmentation de 20,3 % par rapport à 2023. Ce chiffre dépasse le précédent record du port californien, qui était de 9,38 millions d’EVP en 2021.

Les importations ont bondi de 24,3 % pour atteindre 4,7 millions d’EVP, tandis que les exportations ont diminué de 5,9 % pour atteindre 1,2 million d’EVP. Les mouvements de conteneurs vides ont augmenté de 26,6 % pour atteindre 3,7 millions d’EVP.

L’activité du mois de décembre a été particulièrement forte, le port ayant traité 861 006 EVP. Cela représente une augmentation de 21,3 % d’une année sur l’autre. 

Le directeur général du port, Mario Cordero, a souligné les progrès réalisés par le port pour parvenir à des opérations à zéro émission. La politique du port vert, mise en œuvre en 2005, a permis jusqu’à présent de réduire de 92 % les émissions de diesel, de 71 % les oxydes d’azote et de 98 % les oxydes de soufre.

Pour l’avenir, le port fait avancer plusieurs projets innovants, notamment la construction de la « Porte verte de l’Amérique » et un partenariat avec Toyota Motor North America pour un système « Tri-gen » révolutionnaire. Des plans sont également en cours pour Pier Wind, un projet de terminal de 400 acres qui devrait générer 8 milliards de dollars de revenus du travail et 14,5 milliards de dollars de production économique d’ici 2045.

(Photo du port de Long Beach)

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