La société taïwanaise Evergreen Marine Corporation a passé commande de 11 nouveaux porte-conteneurs à double carburant GNL d’une capacité de 24 000 EVP auprès de chantiers navals sud-coréens et chinois. Le coût total est estimé à 3 milliards de dollars.
Six d’entre eux, dont le prix est compris entre 265 et 295 millions de dollars chacun, seront construits par le constructeur naval sud-coréen Hanwha Ocean et cinq par le chantier naval chinois Guangzhou Shipyard international. Les livraisons devraient commencer vers 2028. Ils rejoindront une douzaine de navires de 24 000 EVP dans la flotte Evergreen.
Avec cette dernière commande, l’armateur taïwanais a abandonné les porte-conteneurs alimentés au méthanol commandés en 2023 et 2024.
Le carnet de commandes d’Evergreen s’élève désormais à 821 423 EVP – le cinquième plus grand après MSC, CMA CGM, Cosco et Maersk, et représente 46% de sa flotte active.
(Photo du navire Evergreen à Hudonmg-Zhonhua Shipbuilding)