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Contrecoeur — L’Administration portuaire de Montréal (APM) annonce avoir mandaté la Fédération de l’UPA de la Montérégie (UPA Montérégie) afin de réaliser et de mettre en place un programme d’intervention sur les pratiques agricoles dans le bassin versant des ruisseaux Bergeron et Séraphin-Choquette, près de la rivière Richelieu et situé en amont d’une frayère à chevalier […]

  La Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement (CNUCED) affirme que la guerre en Ukraine étouffe le commerce et la logistique du pays et de la région de la mer Noire, augmentant la demande mondiale de navires et le coût du transport maritime dans le monde. Dans un rapport intitulé « Le

L’armateur suédois Wallenius Marine, basé à Stockholm, s’est associé à la société d’architecture navale danoise Kund E. Hansen pour concevoir le premier navire roulier éolien au monde. L’accord entre les deux partenaires a été signé la semaine dernière.Le navire connu sous le nom d’Orcelle Wind fonctionnera à des vitesses de 10 à 12 nœuds sous

L’Administration portuaire de Montréal se réjouit du soutien financier de l’ordre de 15 449 000 dollars accordé par le Gouvernement du Québec pour la construction et la réfection d’infrastructures maritimes. L’annonce a été faite le 23 juin dans le cadre d’une conférence de presse au Grand Quai du Port de Montréal par la ministre déléguée aux Transports

À l’occasion de la Journée nationale des Peuples autochtones, le Port de Montréal s’est joint au Grand cercle d’engagement pour la pleine participation des Peuples autochtones à l’économie québécoise. En signant cette Déclaration, le Port de Montréal s’est engagé formellement à contribuer à ce mouvement dont l’objectif est la création de richesses pour, par et

Le transport maritime sur les Grands Lacs du Canada et la Voie maritime a connu une amélioration en mai grâce aux exportations agricoles vers l’Europe, aux importations d’acier et aux cargaisons de marchandises surdimensionnées, comme des éoliennes destinées à des projets énergétiques régionaux. « Les Grands Lacs et la Voie maritime du Saint-Laurent ont servi de

 Québec – Dans un contexte de chaînes logistiques fragilisées, le transport maritime domestique revêt toute son importance, ont réaffirmé les membres du conseil d’administration de l’association représentant les opérateurs de navires du Québec, Armateurs du Saint-Laurent. Dans le contexte d’une rencontre des administrateurs d’Armateurs du SaintLaurent tenue aux Îles-de-la-Madeleine, ceux-ci ont mis à jour leur

Quelque 750 travailleurs de la signalisation et des communications de la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada ont entamé une grève samedi après que les négociations n’ont pas abouti à un accord sur les avantages sociaux et les salaires, selon la Fraternité internationale des ouvriers en électricité. Le syndicat avait donné un préavis

  Avec l’objectif commun de promouvoir et d’accélérer la décarbonation de l’industrie maritime, QSL a accueilli au Port de Montréal les prototypes d’équipements propulsés à l’hydrogène développés par l’entreprise Gaussin. En partenariat avec le producteur québécois Charbone Hydrogen, ce manufacturier européen conçoit et développe des véhicules et des équipements destinés aux opérations portuaires et logistiques.

Un nouveau rapport pour l’ensemble du système préparé par la Chambre de commerce maritime révèle qu’au cours de la saison du transport maritime de 2021, les navires sillonnant les Grands Lacs et la Voie maritime du Saint-Laurent ont transporté un volume estimé à 149 millions de tonnes métriques de marchandises entre des ports nationaux et des marchés