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« Au cours des dix prochaines années, de 2023 à 2032, on s’attend à ce que plus de 15 000 navires ayant un poids mort de plus de 600 millions de tonnes soient recyclés, soit plus du double de la quantité recyclée au cours des dix années précédentes », prédit Niels Rasmussen, analyste en chef de l’expédition à BIMCO. […]

Victoria – MarineLabs Data Systems, une entreprise de technologie océanique basée en Colombie-Britannique, a lancé son nouveau service BuoyCam, le premier produit de données de caméra océanique évolutive de bout en bout. Le service permet aux abonnés d’avoir accès à des vues à 360 degrés en temps réel des conditions océaniques grâce à des images

Les premières statistiques relatives au tonnage pour la 65e saison de navigation sur la Voie maritime du Saint-Laurent révèlent que, dans l’ensemble, le début est comparable au trafic de l’année précédente à ce stade au cours de la saison. Un aspect particulièrement remarquable concerne les céréales transportées depuis l’Ouest canadien, qui enregistrent un trafic total de

Le Rapport du baromètre maritime de la Chambre de commerce international (ICS) 2022-2023  publié aujourd’hui, révèle que l’incertitude quant à la disponibilité des carburants et des infrastructures met en péril les ambitions d’atteindre les objectifs de décarbonisation, renforce la nécessité d’un plan d’action clair pour atténuer les risques. Le premier rapport du baromètre maritime du

Un nouveau rapport de DNV et de Lloyd’s List Intelligence, intitulé « Maritime safety trends 2012-2022 : Advancing a culture of safety in a changing maritime landscape » (Tendances en matière de sécurité maritime 2012-2022 : Promouvoir une culture de la sécurité dans un paysage maritime en évolution), a constaté une augmentation du nombre d’incidents de sécurité impliquant des

Le fonds du gouvernement norvégien, Enova, a accordé à Skarv Shipping Solutions AS une subvention de 130 millions de NOK pour l’acquisition de trois cargos à faibles émissions opérant le long de la côte norvégienne. Les navires pourraient réduire leurs émissions jusqu’à 90 % par rapport aux navires traditionnels, grâce à des technologies novatrices comme des batteries,

La Garde côtière canadienne a annoncé l’attribution de deux contrats pour la prolongation de la durée de vie du NGCC Martha L. Black et du NGCC Leonard J. Cowley, d’une valeur de 31,5 millions de dollars et de 29,7 millions de dollars respectivement. Les deux navires seront en cale sèche pour commencer une période de maintenance prolongée, visant

Un protocole d’entente a été signé entre le gouvernement de Terre-Neuve-et-Labrador et le port de Rotterdam. Ce partenariat encouragera l’établissement de chaînes d’approvisionnement en hydrogène pour appuyer l’exportation de l’hydrogène vert de Terre-Neuve-et-Labrador aux Pays-Bas et ailleurs en Europe. La signature a coïncidé avec le Sommet mondial de l’hydrogène 2023 qui s’est tenu à Rotterdam

Le Port de Long Beach a annoncé un plan audacieux pour établir un Port éolien d’un acre appelé Pier Wind qui pourrait centraliser la fabrication et la mise en scène d’éoliennes flottantes en mer sur la côte ouest et fournir un coup de pouce majeur à l’infrastructure de la Californie l’objectif prévu de construire des

Les ports de Montréal, Québec et Trois-Rivières se joignent au défi carboneutre du gouvernement canadien : l’annonce a été faite conjointement par Daniel Dagenais, vice-président à la performance portuaire et au développement durable de l’Administration portuaire de Montréal, Pascal Raby, vice-président aux opérations de l’Administration portuaire de Québec, et de Jacques Paquin, vice-président directeur de l’Administration