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Premier pétrolier chimique au monde à propulsion éolienne

La société néerlandaise Chemship a achevé ce qu’elle décrit comme la première installation au monde de propulsion assistée par le vent sur un pétrolier chimique. L’événement a eu lieu le 19 février au port de Rotterdam. Quatre voiles de vent en aluminium de 16 mètres (53 pieds) ont été installées à bord du Chemical Challenger de […]

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Le volume de marchandises au port de Rotterdam en 2023 diminue de 6,1 %

Le plus grand port d’Europe, Rotterdam, a annoncé aujourd’hui une diminution de 6,1% de son fret total en 2023, traitant 438,8 millions de tonnes contre 467,4 millions de tonnes en 2022. Le port a attribué les troubles géopolitiques mondiaux, la croissance économique lente et l’inflation élevée à la baisse globale. Alors que le charbon, les conteneurs et

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CMB.TECH commande le premier porte-conteneurs à ammoniac au monde

CMB.TECH a annoncé la commande du premier porte-conteneurs à ammoniac au monde en partenariat avec Yara Clean Ammonia, North Sea Container Line et Yara International dans le cadre d’une entente de 15 ans. Le navire, appelé Yara Eyde, est un porte-conteneurs de classe glace de 1400 EVP à construire à Qingdao Yangfan Shipbuilding (Qingdao, Chine).

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Lancement d’un navire Algoma au chantier naval croate

Un navire de 225 mètres de long pour le transport de marchandises en vrac, commandé par l’Algoma Central Corporation du Canada, a été lancé le 17 février au chantier naval 3.maj de Rijeka, avec le premier ministre Andrej Plenković et de nombreux citoyens présents à l’événement. L’Algoma Endeavour, le plus long navire mis à l’eau au

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Livre blanc de la Chamber of shipping sur la nécessité pour le Canada d’avoir un guichet unique maritime

La Chamber of shipping de Vancouver a publié un livre blanc soulignant l’importance et les défis pour le Canada de se joindre à d’autres pays dans la mise en œuvre du mandat du guichet unique maritime (MSW), qui est entré en vigueur à l’échelle mondiale le 1er janvier 2024. Le MSW reconnaît la nécessité d’un

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Une étude souligne l’impact significatif du temps violent sur les effondrements de cheminées de conteneurs

Dans une nouvelle étude exhaustive, le groupe norvégien d’assurance maritime Gard a mesuré l’impact des conditions météorologiques sur les effondrements de piles de conteneurs. Ses résultats montrent l’impact de l’augmentation progressive de la hauteur des vagues, le risque quantifié de vagues élevées et la variance de l’exposition aux conditions météorologiques entre les différents opérateurs. À

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CMA CGM dévoile une nouvelle génération de porte-conteneurs uniques

Le Groupe CMA CGM, acteur mondial des solutions maritimes, terrestres, aériennes et logistiques, a pris livraison du CMA CGM MERMAID, le premier navire d’une série de 10 nouveaux porte-conteneurs de 2000 EVP alimentés au gaz naturel liquéfié (GNL), qui sera progressivement déployé en Méditerranée et en Europe du Nord. Le CMA CGM MERMAID partira pour

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Le Canada continue d’investir contre la propagation d’espèces aquatiques

Vancouver – Pêches et Océans Canada (MPO) s’est engagé à prévenir l’introduction, l’établissement et la propagation d’espèces aquatiques envahissantes, notamment les moules zébrées et quagga. En mai 2023, le MPO a annoncé une contribution de 8,75 millions de dollars sur cinq ans dans le cadre du Fonds de prévention des espèces aquatiques envahissantes (FPEAE) nouvellement créé. Le FPEAE finance des organismes et

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Québec devient le premier port en Amérique à obtenir la certification Biosphere

Entouré de son partenaire de première instance, Destination Québec cité, le Port de Québec annonce l’obtention de la certification Biosphere et devient ainsi le premier port en Amérique à obtenir cette certification de développement durable reconnue mondialement. Ce faisant, le Port de Québec réaffirme son engagement ferme et sa vision en matière de développement ESGDD[1],

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Ouverture le 22 mars de la saison 2024 sur la Voie maritime du Saint-Laurent

Les agences canadiennes et américaines annoncent que l’ouverture de la saison de navigation 2024 est prévue aux dates et aux heures suivantes : – Section Montréal – lac Ontario : le 22 mars 2024 – 08 h 00 (H.A.E.) – Canal Welland : le 22 mars 2024 – 08 h 00 (H.A.E.) Le mouvement des

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