Maritime Magazine

Photos: Paul Beesley Les derniers résultats du trafic montrent que le transport maritime Grands Lacs-Voie maritime continue de ressentir les effets de la pandémie mondiale. Mais les expéditions de céréales restent une caractéristique intéressante. Le tonnage à travers le corridor de transport binational a totalisé 3,9 millions de tonnes métriques en juillet, ce qui porte […]

VICTORIA –BC Ferries released its first-quarter results today for the three months ended June 30, 2020. The COVID-19 global pandemic had a significant impact on first-quarter results. Net losses for the first quarter of fiscal 2021 were $62 million, compared to net earnings of $12.2 million for the same quarter of the previous year. “While

L’Association des employeurs maritimes (AEM) a annoncé qu’elle ne recourrait pas à l’utilisation de travailleurs de remplacement pour la manutention de quelque 477 conteneurs actuellement identifiés comme liés au COVID en provenance du port de Montréal au milieu d’une grève des débardeurs qui est entrée dans sa 11e journée. Dans un communiqué, l’AEM a déclaré

Le nouveau navire de croisière d’expédition de SunStone, l’Ocean Explorer, a été lancé au chantier naval de CMHI, en Chine, le mercredi 12 août 2020. Le navire est le numéro quatre sur six de la classe Infinity des navires d’expédition X-BOW, tous conçus par Ulstein et construits chez CMHI. Les six navires sont détenus et

Par Leo Ryan, rédacteur en chef Quel triste spectacle depuis le début juillet sur les quais du port de Montréal, théâtre du pire conflit depuis des décennies entre plus de 1 150 débardeurs et les employeurs maritimes ! Une série de grèves provisoires lancées par le syndicat des débardeurs, le Syndicat canadien de la fonction publique,

OTTAWA – Des groupes de l’industrie des ressources se sont unis pour demander au gouvernement fédéral d’intervenir dans la grève en cours au port de Montréal. Après une longue grève ferroviaire en novembre, des blocages ferroviaires en février et la perturbation continue et importante de la chaîne d’approvisionnement en raison de la pandémie COVID-19, la

La grappe d’entreprises de logistique et de transport de Montréal, CargoM, s’est jointe aujourd’hui à d’autres cercles de l’industrie pour demander une intervention immédiate du gouvernement fédéral dans le conflit de travail au bord de l’eau au port de Montréal en facilitant et en accélérant les négociations entre les débardeurs en grève et l’Association des

Armateurs du Saint-Laurent, qui représente 14 armateurs domestiques, est préoccupée par la grève générale illimitée au port de Montréal et souhaite un règlement dans les plus brefs délais pour empêcher que l’économie en souffre davantage dans un contexte de pandémie et de crise économique appréhendée. Malgré la position de la ministre du Travail, l’hon. Filomena

  LÉVIS, QC – Aujourd’hui, Chantier Davie, le plus grand et le plus expérimenté constructeur naval du Canada ayant la plus grande capacité de production, a marqué l’histoire avec le lancement officiel du programme de maintenance et de modernisation à long terme des frégates de la Marine royale canadienne. Une cérémonie d’accueil du NCSM St John’s a

Le trafic est gravement compromis par des camions porte-conteneurs bloqués à Montréal Par Leo Ryan, rédacteur en chef Le gouvernement fédéral canadien a rejeté les demandes urgentes de chefs d’entreprise d’intervenir directement dans une grève d’une durée illimitée lancée lundi par plus de 1 100 débardeurs du port de Montréal. Mais les observateurs considèrent qu’une