Maritime Magazine

La mer profonde se réchauffe lentement

Photo: Cape Eleuthera Institute WASHINGTON, DC – De nouvelles recherches révèlent que les températures dans les eaux profondes fluctuent plus que les scientifiques ne le pensaient auparavant et qu’une tendance au réchauffement est maintenant détectable au fond de l’océan. Dans une nouvelle étude publiée dans la revue Geophysical Research Letters de l’AGU, les chercheurs ont […]

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Comment la pandémie mondiale a mis le transport de conteneurs sous les projecteurs (Forum en anglais)

By Claudio Bozzo, Chief Operating Officer, MSC Shipping is one of the oldest industries in the world. Today, around 90% of goods are transported by sea, 70% of these in containers. It takes a huge workforce to move all those goods from one place to another, in fact around 2 million seafarers are keeping trade

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Équipement de sécurité maritime pour communautés du Nunavut et Manitoba

Photo de Pond Inlet, Nunatsiaq News   OTTAWA, ON – Dans le cadre du Plan de protection des océans, le gouvernement du Canada travaille en partenariat avec les collectivités côtières autochtones pour améliorer la sécurité maritime, et promouvoir le transport maritime responsable, afin de protéger le milieu maritime du Canada. Au titre de ce plan de 1,5 milliard de dollars, la Garde

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Le projet français de roro assisté par le vent Neoline prend forme

Ancenis, France ― Manitou Group, référence mondiale de la manutention, de l’élévation de personnes et du terrassement, contractualise son partenariat avec la société innovante et écoresponsable Neoline, spécialisée dans le transport maritime par cargo roulier. Avec cette signature, le groupe accélère sa transition écologique, en choisissant une solution qui réduit drastiquement l’impact carbone de ses exportations vers les

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Algoma Central prend livraison de l’Algoma Intrepid du chantier naval 3 Maj de Croatie

Algoma Intrepid undergoing sea trials. Photo Algoma Central Corp ST. CATHARINES, ON – Algoma Central Corporation, which operates the largest fleet of liquid and dry bulk vessels on the Great Lakes- St. Lawrence waterway, today announced that it has taken delivery of the Algoma Intrepid, the second Equinox 650’ Class self-unloading dry-bulk carrier, and the

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Asahi Tanker commande 2 des premiers pétroliers électriques zéro émission au monde

TOKYO—Asahi Tanker Co., Ltd. Japanese shipping firm Asahi Tanker Co. has placed an order for the construction of two electrically powered tankers. The two tankers will adopt the “e5 tanker” design developed by e5 Lab Inc. They will be powered completely by large-capacity lithium ion batteries and are slated to go into service as bunker

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P&O Cruises prend livraison de son nouveau navire amiral alimenté au GNL

Lors d’une cérémonie de remise officielle au chantier naval Meyer Werft en Allemagne le vendredi 9 octobre, P&O Cruises a pris possession de l’Iona, le dernier ajout à sa flotte et le plus grand navire de croisière jamais construit pour le marché britannique. À 185 000 tonnes, 345 m de longueur avec 17 ponts pour

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Aide financière de Transport Canada pour le Terminal 21 au Port de Trois-Rivières

Le terminal 21 permettra d’accroitre de près de 50% la capacité du Port qui fonctionne actuellement à plein régime Trois-Rivières, QC– Le Port de Trois-Rivières a reçu la confirmation aujourdui  d’une importante aide financière de 33,4 M$ de Transports Canada pour la construction du Terminal 21. Le ministre des Affaires étrangères et député de Saint-Maurice—Champlain, l’honorable

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Le NGCC John Cabot se joint à la flotte de la Garde côtière canadienne

Le NGCC John Cabot durant les essais en mer. Photo Seaspan Shipyards VICTORIA, BC – Aujourd’hui, la ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne, l’honorable Bernadette Jordan, ainsi que le commissaire de la Garde côtière canadienne, Monsieur Mario Pelletier, ont accueilli le nouveau navire de la Garde côtière canadienne (NGCC) John Cabot,tout juste construit, au

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Le Port de Montréal salue l’arrivée du OOCL St Lawrence

Le Port de Montréal a accueilli pour la première fois hier, le 8 octobre, le navire porte-conteneurs de la ligne maritime OOCL, le OOCL St Lawrence. Un tableau a été offert à l’équipe afin de souligner ce voyage inaugural à Montréal. D’une longueur totale de 294,51 mètres et d’une largeur de 32,3 mètres, avec une capacité

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