Portage, Indiana – Les autorités ont accueilli le nouveau navire océanique Federal Indiana aux ports d’Indiana-Burns Harbor lundi dernier, marquant la première visite du navire dans l’état éponyme.
Lancé en 2024, le Federal Indiana est détenu et exploité par Fednav, la plus grande compagnie de transport de vrac au Canada. Le navire mesure 200 mètres de long et 24 mètres de large, ce qui représente la plus grande taille possible pour les navires Seawaymax qui traversent les écluses reliant les Grands Lacs à l’océan Atlantique.
« Le navire porte le nom de l’État de l’Indiana parce qu’il est l’une des destinations maritimes internationales les plus importantes pour Fednav », a déclaré Paul Pathy, président et chef de la direction de Fednav. « Ce nouveau navire témoigne de notre engagement ferme envers le transport maritime des Grands Lacs et représente une décision stratégique visant à maintenir l’une des flottes les plus jeunes du monde. Il s’agit également d’une étape cruciale dans le parcours de décarbonisation de Fednav. En mettant l’accent sur une meilleure conception des navires, nos nouveaux navires offrent des opérations plus sûres, plus propres et plus économes en carburant avec une capacité de transport de marchandises plus importante qui offre plus de valeur à nos clients. »
Fednav a son siège social à Montréal, et des bureaux à Anvers, Hambourg, Genève, São Paulo, Singapour, Tokyo, Québec et Johannesburg. Fednav exploite une flotte de 120 navires appartenant à des propriétaires et affrétés qui transportent plus de 30 millions de tonnes de vracs et de marchandises en vrac dans le monde entier. Fednav a exploité le terminal de fret général à Burns Harbor pendant près de 30 ans jusqu’en 2023 et fournit également un service de ligne appelé FALLine qui effectue plusieurs traversées entre l’Europe et Burns Harbor chaque mois.
« C’est un honneur extraordinaire d’accueillir Federal Indiana dans notre port et de savoir que ce navire porte le nom de notre état partout dans le monde, car il livre des cargaisons essentielles aux marchés mondiaux », a déclaré Jody Peacock, PDG de Ports of Indiana. « Ce navire symbolise le partenariat solide qui existe depuis des décennies entre Fednav et Ports of Indiana ainsi que le rôle de premier plan que joue l’Indiana dans la navigation internationale sur les Grands Lacs. »
Selon la société de développement des Grands Lacs et de la voie maritime du Saint-Laurent, l’Indiana est responsable de plus de la moitié de l’activité économique américaine générée par le transport maritime des Grands Lacs.
Le Federal Indiana est arrivé à Burns Harbor avec 11 798 tonnes de tôles d’étain pour Thyssen Krupp/Rasselstein qui seront utilisées dans l’industrie des conserves ainsi que 3 025 tonnes de tôles d’acier pour Arcelor Mittal. Le fret est originaire d’Allemagne et a été transporté par barge, camion et rail jusqu’au port d’Anvers-Bruges en Belgique, où il a été chargé sur le Federal Indiana et mis les voiles pour Burns Harbor le 4 octobre.
Fednav a lancé un vaste programme de construction navale pour sa flotte des Grands Lacs, avec quatre nouveaux navires récemment livrés et six autres en commande pour la livraison en 2025. La nouvelle conception des navires et l’augmentation de la puissance de calcul permettent à Fednav d’améliorer sa consommation de carburant de 33 % par rapport à ses navires de première génération et d’augmenter sa capacité de chargement de 130 tonnes métriques, ce qui réduit encore plus l’intensité en carbone des navires.
(Photo de Ports of Indiana)