Mettant fin à plusieurs jours de spéculations concernant un vaste programme d’expansion de sa flotte, Maersk a confirmé avoir passé commande de 26 grands porte-conteneurs. La valeur des contrats est estimée à plus de 5 milliards de dollars américains.
Selon la plateforme d’information Splash247.com, le transporteur danois a déclaré vendredi que les 26 navires auront une capacité de 18 600 EVP et seront équipés de moteurs à double carburant pouvant fonctionner au GNL. Les livraisons sont prévues entre 2029 et 2030.
Les commandes ont été réparties entre deux chantiers navals chinois, a rapporté TradeWinds.
Splash avait rapporté mercredi que Maersk prévoyait de commander environ 40 navires de ligne à double carburant fonctionnant au GNL, dont des navires d’au moins 24 000 EVP et une autre série dans la fourchette de 18 000 à 20 000 EVP. Des courtiers avaient également associé le transporteur à des options pour six navires supplémentaires de 18 600 EVP chez New Times Shipbuilding.
Ce regain d’appétit de la part de la compagnie fait suite à des années de commandes relativement modérées, alors que MSC, CMA CGM et COSCO se sont développées de manière agressive.
Alphaliner estime actuellement la flotte exploitée par Maersk à environ 4,73 millions de TEU, dont 1,21 million de TEU déjà en commandent. À eux seuls, les 26 navires confirmés représentent une capacité supplémentaire de 483 600 TEU.
(Photo d’un porte-conteneurs Maersk)