Les représentants des gouvernements des États-Unis, du Canada et de la Finlande ont signé aujourd’hui à Washington un protocole d’entente (PE) pour commencer à travailler ensemble au développement de brise-glaces arctiques et polaires de classe mondiale par l’échange de connaissances, l’information et les ressources dans chacun des pays.
Le protocole d’entente novateur fait suite au lancement du Pacte de l’effort de collaboration brise glace (ICE) par le premier ministre Trudeau, le président Stubb et le président Biden conclu en marge du sommet de l’OTAN à Washington en juillet dernier.
Le ministre des Services publics et de l’Approvisionnement du Canada, M. Jean-Yves Duclos, le secrétaire américain à la Sécurité intérieure, M. Alejandro Mayorkas, et le ministre finlandais de l’Économie, M. Wille Rydman, ont signé le document.
« Nous avons entamé un partenariat transformateur qui renforce notre capacité à respecter les règles internationales et à maintenir la sécurité dans les régions de l’Arctique et de l’Antarctique », a déclaré le département américain de la Sécurité intérieure.
Une déclaration commune a souligné que « en développant et en produisant conjointement des brise-glaces de classe mondiale dans l’Arctique et les régions polaires, nous posons les fondements d’une industrie navale résiliente et concurrentielle, capable de répondre à la demande nationale et mondiale pour ces actifs essentiels. Cet arrangement souligne notre engagement collectif envers la paix, la stabilité et la prospérité dans l’Arctique et les régions polaires, et témoigne de la force de la coopération des alliés pour relever les défis stratégiques. »
Jean-Yves Duclos, du Canada, a déclaré : « En tant que pays de l’Arctique, il est impératif que le Canada, la Finlande et les États-Unis investissent dans la production de brise-glaces pour protéger notre souveraineté dans le Nord. L’accord du Pacte ICE renforcera la construction navale au Canada et sera essentiel pour créer et maintenir de bons emplois pour la classe moyenne. »
Le pacte ICE comprend quatre volets : 1) échange d’information amélioré entre les États-Unis, le Canada et la Finlande; 2) collaboration en matière de perfectionnement de la main-d’œuvre; 3) engagement avec des alliés et des partenaires; 4) recherche et développement.
Davie bien positionné
Dans une déclaration distincte, Chantier Davie Canada, basé à Lévis (Québec), a affirmé qu’en tant que seul constructeur de navires du ICE ayant une présence dévouée dans les trois pays membres, le constructeur était « idéalement placé pour combler l’écart critique en matière de capacité de déglaçage de l’Ouest.
« Actuellement, Davie détient le plus important carnet de commandes mondial pour les brise-glaces lourds dans le cadre de la Stratégie nationale de construction navale du Canada. Elle est également propriétaire du chantier naval d’Helsinki en Finlande, qui est responsable de plus de la moitié de la flotte mondiale de brise-glaces. En outre, Davie établira bientôt une présence navale américaine, ce qui consolidera encore davantage son rôle unique dans les pays du pacte ICE. »
(Photo reproduite avec l’aimable autorisation de tpsgc-pwgsc.gc.ca)