Le port de Barcelone a clôturé le premier semestre 2026 sur une tendance positive des principaux indicateurs de trafic, confirmant ainsi sa capacité à s’adapter à un contexte mondial complexe.
Au cours de ces six premiers mois de l’année, le port de Barcelone a traité 35,87 millions de tonnes, soit une hausse de 3,5 % par rapport à la même période de l’année précédente. Le trafic de conteneurs s’est établi à 1,93 million d’EVP (+4,3 %), avec une hausse notable des importations, qui ont progressé de 6,7 % pour atteindre 380 000 EVP. Des hausses ont également été enregistrées pour le vrac liquide (+4,1 %), le vrac sec (+5,1 %), les véhicules (+6,5 %) et le trafic ro-ro (+2,8 %).
Lors de la présentation des résultats, le directeur général du port de Barcelone, Àlex Garcia, a souligné la capacité à maintenir une tendance positive dans un contexte international marqué par des tensions géopolitiques et des incertitudes commerciales. À cet égard, il a déclaré : « Les niveaux de trafic enregistrés au premier semestre démontrent la capacité d’adaptation du port de Barcelone et sa résilience face à une situation mondiale de plus en plus complexe. La diversification de nos marchés, de nos clients et de nos chaînes logistiques nous permet de poursuivre notre croissance et de maintenir la compétitivité de notre secteur d’activité. »
La situation dans le golfe Persique et les tensions liées au détroit d’Ormuz ont constitué un facteur ayant affecté le trafic portuaire ces derniers mois. Malgré ce contexte, le port a réussi à poursuivre la progression des expéditions de vrac liquide grâce à la diversification des sources d’approvisionnement et aux bonnes performances des produits chimiques et des biocarburants.
Àlex Garcia a souligné que « les tensions géopolitiques ont une nouvelle fois mis en évidence l’importance de disposer de chaînes logistiques résilientes et diversifiées. Le port de Barcelone a démontré sa capacité à s’adapter rapidement aux évolutions du marché et à garantir l’approvisionnement en produits essentiels pour l’économie. »
L’autre grand vecteur de croissance du semestre a été le trafic automobile. Avec 386 000 unités expédiées, le port de Barcelone a enregistré une hausse de 6,5 %, notamment grâce aux importations, qui ont progressé de 36 %. Ce résultat renforce encore la position de Barcelone comme l’une des principales portes d’entrée vers l’Europe du Sud pour les constructeurs asiatiques, notamment en matière de véhicules électriques. Actuellement, 45 % des véhicules importés sont des hybrides, des hybrides rechargeables ou des véhicules 100 % électriques, tandis que la Chine représente 50 % de l’ensemble des importations de véhicules.
Selon Àlex Garcia, la croissance du trafic automobile « confirme la transformation que connaît le secteur automobile. Le port de Barcelone consolide son rôle de plateforme logistique de référence pour la distribution de véhicules électriques neufs sur les marchés espagnol et européen, une position qui renforce notre rôle de pôle logistique international. »
(Photo du port de Barcelone par Dreamstime)