Lévis, QC – Chantier Davie annonce que le NGCC Vincent Massey est sorti de la cale sèche Champlain, ce qui représente une autre étape importante vers la mise en service de ce brise-glace de classe moyenne (MIB) par Davie pour la Garde côtière canadienne (GCC).

La phase finale des travaux de conversion du NGCC Vincent Massey sera achevée au quai Murphy de Davie.

La livraison de ce brise-glace à la GCC est prévue pour le troisième trimestre de cette année.  Le NGCC Vincent Massey rejoindra ses deux navires jumeaux, le NGCC Captain Molly Kool et le NGCC Jean Goodwill, qui assurent déjà des services de déglaçage essentiels au Canada.

« Ceci représente une étape importante pour le programme des MIB. Les événements mondiaux actuels démontrent que le besoin du Canada de disposer d’une flotte de brise-glaces moderne et polyvalente n’a jamais été aussi grand ni aussi urgent. Les MIB comblent une lacune stratégique pour notre estimé client. La conversion de ces navires témoigne de la capacité de Davie à mener à bien des projets complexes et essentiels à leur mission lorsque le Canada en a le plus besoin », a déclaré James Davies, président et chef de la direction de Chantier Davie Canada Inc.

 Initialement construit en 2000, le NGCC Vincent Massey a été acquis en 2018 par la GCC pour être mis à niveau en tant que brise-glace de classe moyenne.

Le NGCC Vincent Massey est équipé de quatre moteurs diesel semi-rapides, entraînés par deux hélices à pas variable dans des tuyères, pour une puissance de propulsion totale de 13 440 kW (18 020 hp). Il peut atteindre une vitesse maximale de 16 nœuds (30 km/h) en eau libre et briser une glace d’un mètre à une vitesse continue de 3 nœuds (5,6 km/h). Sa longueur totale est de 83,7 mètres.

Un effectif maximal de 30 officiers et membres d’équipage servira à bord lorsque le navire sera mis en service par la GCC. (Photo Davie)