Le Port de Québec confirme que dimanche, entre 7h et 13h, une portion d’environ 60 mètres du mur de couronnement du quai 25 s’est effondrée dans le fleuve Saint-Laurent. Une autre section d’environ 40 mètres présente un risque imminent de rupture.
Le quai 25 a atteint la fin de sa vie utile et été mis hors service pour des raisons de sécurité. Le secteur touché est fermé depuis près de 10 ans. Compte tenu de l’état avancé de dégradation de cette infrastructure centenaire, un tel événement s’inscrit dans la continuité du cycle de vie d’un quai arrivée en fin de vie utile.
Compte tenu de l’état de dégradation avancée de l’infrastructure, de la détérioration progressive des matériaux et de l’environnement maritime particulièrement agressif auquel elle est exposée, ce mode de rupture n’est pas surprenant considérant l’état de l’actif.
Dès que l’effondrement a été constaté, les équipes du Port de Québec se sont mobilisées et ont agi, en collaboration avec les partenaires portuaires, pour sécuriser le site, protéger le public ainsi que nos employés et assurer la navigation de façon sécuritaire. La situation est maîtrisée et nous poursuivons nos analyses afin d’intervenir de manière rigoureuse et responsable, déclare Olga Farman, Présidente-directrice générale du Port de Québec
Le quai 25, construit vers 1905, est une structure de 224 mètres, composée de caissons de bois surmontés d’un mur de couronnement en béton. En activité restreinte depuis environ 10 ans et entièrement fermé depuis mars 2023, le quai 25 est arrivé en fin de vie utile.
Au-delà de son rôle opérationnel, le quai 25 jouait un rôle de rempart pour les routes logistiques intraportuaires et les infrastructures portuaires. Avec l’effondrement du mur de couronnement, ce rôle de protection est aujourd’hui compromis, exposant davantage ces infrastructures aux effets du fleuve et à l’érosion. Cet élément illustre clairement que la dégradation des quais dépasse le seul périmètre portuaire et peut entraîner des répercussions directes sur la résilience des réseaux de transport et des chaînes d’approvisionnement.
Sécurité : situation maîtrisée
À la suite de l’incident, le Port de Québec a avisé l’ensemble des autorités réglementaires concernées et collaborera pleinement avec celles-ci, conformément aux procédures en vigueur.
Les équipes du Port se sont également assurées de sécuriser et d’élargir le périmètre par mesure de précaution, d’instaurer un contrôle d’accès strict et une vigie continue ainsi que de diffuser les communications requises à la navigation. La zone élargie est parfaitement sécurisée et non accessible pour les opérations portuaires ni à la population.
À court terme, le Port prévoit la stabilisation du site par enrochement afin de limiter l’érosion du terre-plein. Différentes solutions sont actuellement à l’étude avec l’appui d’un consultant externe spécialisé afin de déterminer l’intervention la plus efficace. À moyen et long terme, la reconstruction des quais demeure la seule solution durable pour assurer la sécurité, la résilience et la pérennité des infrastructures portuaires.
(Photo du Port de Québec)