DP World, un leader mondial dans les solutions logistiques et de la chaîne d’approvisionnement, et Port Saint John ont accueilli deux des plus grandes grues jamais déployées au port. Les grues amélioreront la capacité de manutention des conteneurs du port et accroîtront l’efficacité opérationnelle, renforçant le rôle de la région dans le commerce mondial et positionnant Saint John comme une porte d’entrée clé de l’Atlantique.

Les nouveaux ajouts, chacun d’eux ayant une portée impressionnante de 65 mètres, peuvent couvrir jusqu’à 24 conteneurs de large, ce qui leur permet de servir des navires d’une capacité supérieure à 10 000 EVP. Avec ces arrivées, le port accueille maintenant six grues de quai – sa capacité la plus élevée à ce jour.

DP World a apporté ses deux premières grues au port de Saint John en 2017, suivi par deux autres grues post-Panamax en 2023. La société a annoncé l’arrivée des nouvelles grues plus tôt cette année.

Les grues sont arrivées à Port Saint John le 29 novembre. Ils ont pris la mer du port de Virginia, à Norfolk, en Virginie, le 25 novembre et ont parcouru 720 milles marins sur la côte est pour atteindre leur nouveau domicile à Saint John. Les grues devraient être opérationnelles au début de 2025.

Doug Smith, PDG de DP World au Canada, a déclaré : « Nous sommes fiers d’améliorer les capacités du port de Saint John avec ces grues perfectionnées. Leur portée et capacité étendues permettront à DP World de gérer des navires plus grands, ce qui renforcera le débit de conteneurs du port et son efficacité. Avec ses projets de modernisation ambitieux, ses liaisons mondiales vers plus de 500 ports et ses liaisons intermodales sans faille, le Port de Saint John est prêt à connaître une croissance importante. Grâce à nos investissements continus et notre engagement envers la collectivité, nous sommes convaincus que le port continuera de devenir une porte d’entrée vitale et concurrentielle sur la côte est du Canada, ce qui aura un impact économique pour la région. »

L’arrivée des grues coïncide avec la fin du projet de modernisation du port, d’une valeur de 250 millions de dollars, soulignant le rôle croissant de Port Saint John en tant que porte d’entrée de l’Atlantique.

Craig Bell Estabrooks, président et chef de la direction du port de Saint John, a déclaré : « L’arrivée de deux grues supplémentaires marque une autre étape importante dans la transformation de notre port. Le développement de la capacité et l’amélioration de l’efficacité seront des facteurs clés pour créer d’autres emplois et assurer la prospérité de notre région. »

(Photo de DP World)