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La FMC ouvre une enquête sur le projet de règlement canadien «discriminatoire» sur les eaux de ballast

Par Leo Ryan, Rédacteur en chef U.S.-flag carriers on the Great Lakes seriously perturbed over the implications of proposed Canadian ballast water regulations strengthening measures against the spread of aquatic invasive species have successfully taken up their cause with Washington’s Federal Maritime Commission. The FMC in late May agreed to launch an investigation based on unanimous

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Des institutions de l’ONU demandent des actions urgentes pour permettre les changements d’équipage

À compter de la mi-juin 2020, chaque mois, environ 150 000 gens de mer auront besoin de vols internationaux pour assurer les changements d’équipage. La moitié de ces gens de mer doit rentrer à la maison par avion, tandis que l’autre moitié doit rejoindre des navires.    Les chefs des organisations maritime, du travail et

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Protection de la biodiversité: un traité majeur sur les eaux de ballast reçoit un élan important

Un important traité international, qui contribue à prévenir la propagation d’espèces aquatiques envahissantes par les eaux de ballast des navires, couvre maintenant plus de 90% du transport maritime dans le monde, à la suite de l’extension du traité, par la Chine, à la Région administrative spéciale de Hong Kong. Les navires battant pavillon de Hong

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Arkon et Wilson forment le plus grand transporteur européen de transport maritime sur courte distance

Dans le cadre d’une consolidation nécessaire du marché européen du transport maritime sur courte distance, la Norvégienne Wilson ASA et l’Allemande Arkon Shipping GmbH & Co. KG ont signé un accord faisant des systèmes combinés le plus grand acteur du transport maritime à courte distance en Europe, a indiqué un communiqué de presse conjoint. Wilson

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Des majors japonaises forment un consortium pour développer et commercialiser des navires électriques zéro émission

Sept sociétés – Asahi Tanker Co., Ltd., Idemitsu Kosan Co., Ltd., Exeno Yamamizu Corporation, Mitsui O.S.K. Lines, Ltd., Tokio Marine & Nichido Fire Insurance Co., Ltd., Tokyo Electric Power Company et Mitsubishi Corporation – ont annoncé aujourd’hui la création du «e5 Consortium», dans le but d’établir de nouveaux services d’infrastructure de transport maritime par le

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La COVID-19 donne des résultats mitigés pour les ports canadiens sur les Grands Lacs et la Voie maritime

Les rapports de tonnage des ports canadiens pour les cinq premières semaines de la saison du transport maritime sur les Grands Lacs et la Voie maritime sont mitigés, témoignant ainsi de l’impact de la pandémie de COVID-19.    « L’industrie du transport maritime commence à ressentir la variation de la demande de certaines denrées, » de dire Bruce

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Les lignes de navigation mondiales sont victimes de la COVID-19

The practice of cancelling sailings on an industrial scale has been, since February, the strategy put in place by the carriers to address the huge volume drop across major container trades globally, since the outbreak of COVID-19. UK-based Drewry consultancy believes that carriers will continue the practice of large-scale blank sailings “for months” and urges

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La supergrappe océanique du Canada investira jusqu’à 35 millions de dollars dans un nouveau programme de solutions océaniques accélérées

ST. JOHN’S– Canada’s Ocean Supercluster (OSC) announced today a Canada-wide Call for Proposals for its new Accelerated Ocean Solutions Program (Program). Through the Program, the supercluster will invest up to $35 million in short-term ocean projects that will help stimulate the economy during this challenging time. This will supplement the OSC’s core programs in Technology Leadership and Innovation

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Baleària vise la certification COVID-19 pour ses navires et terminaux

L’opérateur de traversier espagnol Baleària s’efforce d’être la première compagnie maritime au monde à obtenir le badge Global Safe Site Covid-19 au plus haut niveau (Excellence) de l’organisme international de certification et d’inspection Bureau Veritas. Selon Balaèria, la certification couvrira seize des navires de l’entreprise et deux terminaux de traversiers que Baleària gère directement. La

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